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GZ20まろんの"帰って来た？ＭＲ２" [トヨタ MR2]

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整備手帳

作業日：2013年1月6日

ショック交換でショック？（謎）

Item: ショック交換でショック？（謎）
Author: GZ20まろん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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サスの減衰が悪く乗り心地が悪いので
ショックを交換してみる

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えいや！

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シェルケースからショックを抜き取るにも
ネジが錆びついて廻りません

近所の鉄工所でバイス台を借りて
大型パイプレンチでえいやぁ～！

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獲ったどぉ～

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なんと！
中身は同じカヤバのＮｅｗＳＲ
単体で引っ張ってみるも減衰は新しいのとあまり変わりません（Ｔ_Ｔ）

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この記事へのコメント

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さーぺんと（サペト）

2013年1月6日 23:52

　へぇ～　ＳＷってカートリッジ式なんですね！！

　Ⅵ型か何かの純正ビルシュタインが安くで買えませんか？

　ＳＷって確か４輪ストラットですよね？　アライメント頑張って下さいww

コメントへの返答

2013年1月7日 21:34

純正パーツでは補給が出ません
パイプレンチでつぶしたナットが新品で付属してました

純正ビルシュタインは１本３万します
カヤバＳＲは４本で３万ちょっと・・・

アライメントは車高の変化ないので
調整するところがないのでそのまま・・・

テインの調整式のアッパーマウント入れたのは内緒です・・・

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