2012年06月04日
今日は早朝に近くの山道を流してきました。
昔はそれなりに通ってた道ながら、既に1年以上は走ってませんでした。
リフレッシュ効果は山道走行で体感できるか!?
結果、全然違いました。
筋金くんとリジカラが効いたのか、ノーズがスッと入ってくれるので
早めに向きを変えて加速していける感じです。
足回りはサスの動きが掴みやすくなったのですが、
まぁいかんせん12k 8kってレートはフィールドに合ってないなぁ・・・
ゼブラで跳ねる跳ねる。
違和感が残ったのはブレーキ。
フロントのローター・パッドをDIXCELに替えたのですが、初期制動が無さ過ぎな感覚。
おかげで引き摺りすぎたのか、片道行った先でローターから煙が… Σ(´Д`;
踏み込めばそれなりに効くので、コントロール性重視なのかも?
チョイ踏みでの前荷重載せとかはやりやすい気がするんだけど…
以前のプロμローター+SEEKER TYPE-Sパッドは初期制動がかなりあったんで、
慣れていくしかないかな~
今日は往復2回走って帰りましたが、
FD(SpritR?)、ポルシェ(964?)、NBロードスター、86(現行)、とすれ違い。
涼しい朝に流しに行くのは、爽快でよいですね。
ちょっと虫が嫌な季節ですが…
Posted at 2012/06/04 01:45:06 | |
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ドライブ | 日記