LED化にともなうパルスフラッシュ対応策

フロントヘッドライトをoppuliteのh7に変更したのですが、イグニッションキーを捻ると、ピカピカ点滅点灯をしてしまいました。(^_^;)


調べると、玉切れを感知するために微弱電流を流しているため、ledが光ってしまうとのこと(´Д｀)



仕方なく色々方法を模索すると、コーディング、もしくはパルスキャンセラーを装着で回避できるみたいです。


コーディングは万単位の金額が、パルスキャンセラーは5千円ほど



高い！(笑)



パルスキャンセラーもポジションまでまかなうと、コーディングと変わらない値段なので手詰まりかなと思っていたところ、BMW系のブログでリレーとコンデンサーの回路で上手く機能させている人がいました♪


これだと思い、いざ作成！…

とよくよく考えると、微弱な電流なら、リレーだけでも回避できるんじゃないかなと


とりあえず、フラッシュ点灯しているときの、電流を測ると0…

テスターが安いからか、反応しませんでした(笑)


これなら、リレーも微弱電流で作動しなそうだし、いざ作成！



エーモン 4極リレー を購入し、青と赤を結線し、青は車体側プラスに黒はグラウンドなので車体側マイナスに

黄はled側のプラスに



いざキーオン！



…光らなーい♪(笑)



ヘッドライトをオンにするとちらつきもなく、綺麗に光ります♪


千円ぽっちで出来ました(^o^)

4極 12v 10a のリレーだったら、なんでもいけそうですね♪


後で5個作らなきゃ(￣^￣)

詳しく知りたい方がいらっしゃったので、文通りですが、追加写真を(笑)


黄色がポジションライト とかヘッドライトに行く方です♪

ちゃんとした方法か疑問なので、個人責任でお願いいたします♪

とりあえず今のところ不具合はなさそうです。