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  9. 純正OPスポーツグリル改　後編 [ベロチ]

ベロチの愛車 [トヨタ ヴェロッサ]

   

整備手帳

作業日：0001年1月1日

純正OPスポーツグリル改　後編

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
純正OPスポーツグリル改　後編
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続きです。

グリル枠とフィンとの接着が完了しましたので、
この２つの「つなぎ」の部分を造形していきます。

使用するのは金属用棒やすりたちです。
LED工作なんかにも結構使える万能道具です。
2
純正OPスポーツグリル改　後編
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左側のフィンはパテを盛ったままの状態、
右側はおおまかに形を整えた状態です。

違和感なくつながるラインをイメージして、
削ったり盛ったりします。
3
純正OPスポーツグリル改　後編
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空気が入ったまま固まったりして足らなくなっている場所はこの段階できっちり埋めておきます。

形状も決定させます。
4
純正OPスポーツグリル改　後編
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軽くペーパーで水研ぎして
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純正OPスポーツグリル改　後編
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薄付けパテを塗ります。
細かい巣穴や棒やすりによる線傷を埋めます。
6
純正OPスポーツグリル改　後編
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弱いパテなのであまり使わないほうがいいのですが、これだけの余計な傷があるので仕方ないですね。

さらにペーパー→パテ→ペーパーと進めて
7
純正OPスポーツグリル改　後編
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プラサフを吹きます。

この時点で気が付きました。

「装　着　確　認　を　し　て　い　な　い」
8
純正OPスポーツグリル改　後編
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もちろんちゃんと付きましたよ。

あとは色を塗ってネットをつければ完成です。
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この記事へのコメント

リイン
2013年4月23日 21:23
すごい！！
超カッコイイっす！！！
オリジナリティ満点でイ　カ　シ　テ　マ　ス　！
コメントへの返答
2013年4月24日 19:53
リインさんもオリジナリティあふれるグリルですよね！
フロントの印象の要の場所なので個性が出ますよね。
(・∀・)
カボスです
2013年4月23日 21:58
カッコいい(*ﾟーﾟ)

コメントへの返答
2013年4月24日 19:56
ブログの写真にスポーツグリルが写ってますね？
作っちゃいます？
(^m^)
ラーズ☆phaseⅢ
2013年4月24日 11:32
なんすかコレｗｗｗ
カッコイイｗｗｗｗｗ(*ﾟдﾟ*)

相変わらず器用っすね～(*ﾟдﾟ*)
コメントへの返答
2013年4月24日 20:02
ヴェルテックスと同じ横フィングリルですが、フィッティングなら勝てる気がします。
(^o^)v
なんせ純正ベースですから！（笑）

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