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タマこの愛車 [フォルクスワーゲンニュービートルカブリオレ]

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整備手帳

作業日：2011年8月14日

幌交換1(失敗例)作業は自己責任ですよ！

Item: 幌交換1(失敗例)作業は自己責任ですよ！
Author: タマこ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	6時間以内

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作業前に・・・
雨に備える。
ゲリラ豪雨に備えてバクズさんの幌カバーを準備。
★準備した工具
・ドライバセット
・星型のレンチセット
・ハサミ
・ドライバ
・モンキーレンチ小さくて薄いタイプ
・電動ドリル
・リベッター
★部品
・幌
・ファスナーストレーナー？チャックを留めるガイド
・ファスナー留具
・幌の留具(沢山必要。私は再利用)

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屋根開け
開始から終了まで、数えられない位の回数動かします。
幌のフロント側を外す時はもっと開けます。
あと、Cピラーのネジを外す時は骨組みが邪魔で、微調整します。

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フロント内張のカバーを外す。
写真の場所に手をかけて、上手く行きました。

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フロントウインド側は強力な留金なので苦戦しました。

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ハンドルこじってカバーを外す。

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厳しい現実が現れました。
後で考えると、大したこと無いんですが・・・

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この内張のネジを外したのが不幸の始まりでした。
→後で考えると、当たり前なんですが、幌交換で内張は関係ないんですよね。

外から、幌、中間、内張と三層になっていますが、中間と内張は外す必要ないと思います。
→幌と内張外したから、正式な手順は分かりませんが・・・
私は、全て外すと認識していて、内張まで外したから地獄にを見ました。

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幌の先っぽを外します。
ゴムがレールにはまっているだけです。

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プロフィール

「[整備] #ニュービートルカブリオレハイマウントストップランプ外し方 https://minkara.carview.co.jp/userid/1073775/car/832586/6798571/note.aspx」

何シテル？ 03/19 20:09

タマこ

自然の中でオープンにして好きな音楽を聴いてゆっくり、ゆ～っくり車を流しながら弛む感じ～♪ が好き。

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	フォルクスワーゲンニュービートルカブリオレ遅くて、狭くて、燃費悪いけど、これがいいのだ!
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