A/Cコンプレッサー交換

ブレーキキャリパーのオーバーホール終わって試走して15キロくらい走ってたら突然ガラガラガラってものすごい音がエンジンルームから。とてもじゃないけど音がすごすぎてお店なんか入れたもんじゃない！
煙の臭いもすごいし、ぶつけたときにコンプレッサー当ててたからなーと思ってエンジンルーム覗いたら案の定。ベルトも1本ものだからコンプレッサーのガタのせいでちゃんと張られなくてバッテリーチェックランプもちらほら。急遽交換へ

エンジンルーム狭くて大変そうだと思ってたけど下からだと全然楽だった。インタークーラーのパイピングを取って作業開始。

ベルトを外してガス抜いてカプラーで繋がってる配線を抜いて高圧、低圧ホースのネジ、コンプレッサーについてるネジ4本外す

簡単に外せました

中古にしようかと思ったけど9万キロやら10万超えの中古しか見つからず今回はリビルト品で。

プーリーのガタがひどすぎて笑。中のベアリングはどこにいっちゃったの？てくらいがったがた。これはリビルトにして正解だった

高圧と低圧ホースのOリングもついてたので変えました。

新しいコンプレッサーを取り付けてベルト付けて真空引きし、ガスチャージをして無事完了。
エンジンじゃなくてよかったー。ほんとにすごい音だった笑