オシャレ計画⑲　メーターＬＥＤ化＆お化粧直し　５

だいぶ時間が空いちゃいましたが、ようやく確認出来たので更新です☆笑


ＬＥＤを突っ込んで、制御は抵抗を使います。

ＣＲＤでもいいんだけど、ちょっと思うことがあるので…(ー∇ー;)


で、とりあえずＭＡＸで光らせる場合は、単発なので…

（１４．４Ｖ－３．６Ｖ）÷３０ｍＡ＝３６０Ω

になり、安全面を考慮して４００Ωぐらいを使うのが一般的です。

…けどね、ＭＡＸで光らせると眩しいんです。

ＬＥＤが強烈すぎるから、ウィンカーとか、目潰し並みに痛いんです。(^_^;)

あと、ワンちゃんで起きてる原因不明のＬＥＤ飛び…／(-_-;;)＼

ここで思うことがあって、警告灯ってキーオンで点灯するでしょ？？

そのまま消えずにエンジンを掛けることになります。

そうすると…エンジンの掛け始めって、電圧が一時的に１６Ｖぐらいまで上がるらしいんです。

すぐに１４Ｖぐらいに落ち着くんだけど、一時的にでも１６Ｖ近くまで上がってしまうってことが問題なんです。

エンジン掛けて問題なければ警告灯は消えるんだけど、消えるまでの間に１６Ｖで点灯させちゃうことになるんだよね。

…実は、メーターの警告灯の電球って、１６Ｖって知ってる？？(^_^;)

テールやポジションって１２Ｖ仕様なんだけど、警告灯だけ１６Ｖ仕様なんです。

麦球みたいなヤツなんだけど、耐圧が違うんですよね。

前置きが長くなりましたが、以上のことを踏まえて、僕は今回…

１８Ｖで計算しよう！！ъ(`ー゜)

ということになりました♪笑

（１８Ｖー３．６Ｖ）÷３０ｍＡ＝４８０Ω

で、４８０Ωの手持ちがないので、２２０Ωと２７０Ωを直列に繋げて、４９０Ωにすることにしました。

６００Ωぐらいを使ってもいいと思うけど、手持ちがないんです。(^_^;)

ＣＲＤって１２Ｖ仕様だと、何Ｖまで耐えるんだろうね？？

よく判らんけど、ワンちゃんは飛んだのでやめました。


半田付け出来たら、ショートしないようにホットボンドでコーティングしておきます☆



…が…(ー∇ー;)　(￣△￣;)ﾄﾞｳｼﾀ??

僕、やらかしてました…orz

前回、極性を載せたんだけど、見事に間違ってました。
(-人-;)(;-人-)

ウィンカーだけ合ってて、そのほかは全部逆でした。

マネした人いたら、ごめんちゃい☆(^_^;)


排気温とハイビームはメンドイので放置です。笑

結局、ホットボンドを引っ剥がして半田をし直し…

またホットボンドでコーティングするハメに…
(´Д｀;)ヾ　(゜▽゜;)…

完成♪＼(^-^)／

なかなかオシャレなメーターになりました☆

薄っすら青っぽくなって、ちょっと幻想的？？です。




…でも、青ってそこまで好きじゃないんだけどね！爆
┐(´∀｀)　Σ(゜д゜lll)ｦｨ!!



警告灯が飛ばないか心配だけど…もし飛ぶようなら、追記します。