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じゃっき~の愛車 [ホンダ スーパーカブ110プロ]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

カブらしく…JA07テール移植① 下準備

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
現行のカブなんだけど…後ろから見たとき、全然カブらしくないよね。
┐(´∀`)┌

これはこれでアリかもしれないけど…

僕は嫌いです☆爆
Ψ(`∀´)Ψ Σ(゜д゜lll)ヲィー!!

…もっと、昔らしく、クラシックなデザインのほうがよくない??笑


そう思って色々調べていたら…≧∇≦v

世の中、同じ事を思うような方が居るみたいで、なんと移植方法が…
(☆∀☆)v


ってなわけで、僕も例に漏れず、移植してやろうという魂胆です♪笑
2
ブツはヤフオクでポチっとしたので、実際にバラしてみます☆

テールの配線、忘れないように…
(^_^;)
3
外れました♪

…なんか、しょっちゅう外装バラしてる気がするよ…(ーー;)
4
さて、こちらが移植する、現行の1個前のモデルである、JA07のテールです☆

こっちのほうがカブっぽいよね♪ゝ(^O^)丿

勿論…(☆∀☆) Σ(゜д゜lll)ナニ!?


僕が素直にそのまま移植するわけがないので、当然ライト類はLED化します♪

そんで、ついでにオールペンもします☆
ゝ(^O^)丿







…まだ、1000kmぐらいしか走ってない新車ですが…爆
カワイソウニ…(ー∇ー;) Σ(゜д゜lll)オニ!!
5
比較☆

まぁ…当然、全然違います♪笑

けど、ちょっとの加工で取り付けられるらしいです。

フィッティングしてみると…
6
ピッタリ、フレームの骨に納まります☆笑

生産は中国になっちゃったけど、基本的なフレームのベースは、国内最終モデルのJA07を使ってるのかな??
7
やっぱり、カブといえばこれだよ!!爆
≧∇≦v (゜▽゜;)…
8
キャリア下のカバー??は、干渉する部分があるので、カットしてやらないといけないかなぁ…

もしくは、撤去しちゃえば問題なさそうです☆

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