整備手帳 - スーパーカブ110プロ
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プロの整備手帳
漆黒の専用ディテールが魅せる、圧倒的な攻撃性と品格 レクサス LS500 【リボルト秋田】NEW
レクサスの最高峰セダンのLS500。その佇まいは、道をゆくすべての人を魅了する圧倒的なオーラを放ちます。そしてこちらのF SPORTモデルは、フロントマスクの象徴である「スピンドルグリル」とサイドの「サブラジエーターグリル」には、漆黒の専用メッシュパターンを採用し、またワイド＆ローを強調したアグレ ...
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2026年9月26日 18:53 REVOLTさん -
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フロントディスクブレーキ、右ディスク化（２）いちぉ完成
バラしたJA42フォークと 塗装剥離してシルバーになったCT125のアウターケース あとはフロントフォークオーバーホール同様 サクッと組んで このあとオイル入れてエア抜き放置 組み上げて比較画 ノーマルより約12mmほど？高くなってまぅ 我の現時点でのタイヤサイズだとケツ上がりだったから （F. ...
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2026年9月24日 09:33 ユークラフトワークスさん -
フロントディスクブレーキ、右ディスク化（１）
ヤフオクひゅうが商事さんのディスクブレーキ化キット使うて5万キロ… そろそろメンテしなくては⁉︎と、フォークのオーバーホールキット買うたら、、 CT125と共通！(◎_◎;) ってコトはハンターカブの部品流用出来るのでは？ ※たぶん純正流用か互換だと思うてこのO/Hキット買うてマスが、確証は ...
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2026年9月21日 09:01 ユークラフトワークスさん -
ﾅｯｺｰｶﾞｰﾄﾞ手直し
画像ﾅｼ。 ﾌﾞｯ飛ばしていると風圧でﾅｯｺｰｶﾞｰﾄﾞが閉じて邪魔臭ぇので、増し締めするだけでなくﾜｯｼｬを交換することに。 もともとﾐﾗｰｱﾀﾞﾌﾟﾀに付属の小径ﾜｯｼｬを使っていたのだが、ﾌﾟﾗｯﾁｯｸ製のﾅｯｺｰｶﾞｰﾄﾞにめり込んでしまい何の意味もない状態だった。 今回、8×26のﾜｯ ...
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2026年8月20日 18:48 maquina(ポンコツさん ...さん -
ステンレスカゴを黒くする
以前、相模川のあゆみ橋のバイクフリマで、インカム付きのヘルメットが無理なく入るカゴを探し、サイズとお値段（500円！）のバランスで、こちらのパナソニックの電動自転車用のカゴを買ってきました 銀のままだといかにも自転車用なので、黒くしたい。 サンドブラストで足付けして、薬品で黒染めするとか、下地を ...
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2026年8月15日 11:17 ハコビヤさん -
エンジンオイル+フィルター交換
1139km モノタロウ10W-30 0.9L 後から知ったのですがこいつはAA59とは違い(プロだから？)フィルターみたいな網とバネがついたデカいドレンボルト(頭17mm)が採用されており、一般的なアルミパッキンは不要でした。 代わりにOリングが付いていたので次回は交換しようと思います。 オ ...
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2026年8月12日 17:56 捻さん -
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堕天使計画 後編
前編で塗ったライトとイカリング これから組み立ててイク 針金でズレない様に固定して コーキングで固めた どぉせ数ヵ月程度で飽きるだろう（？）から だんだんテキトーになってくw イカリングの配線はメーターから出して 途中画なく、いきなり！カンセー⁉︎ ちな今回使うたバルブは後ろ側が飛び出し過ぎて入 ...
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2026年7月19日 23:34 ユークラフトワークスさん
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スイングアームピボッドのソリッドメタル化
ｃ125のマフラーは2点留めされていますが、110シリーズのマフラーはスイングアームピボットと共締めの1点留めで、59Ｎ・mで強力にフレームと締め付けられています。 マフラー保持と言う仕事が無ければ、セルフロッキングナットを使う事で締め付けを10N・ｍ位にし ...
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プッシュキャンセルウインカー
一般的な左側ウインカースイッチに加え、プッシュキャンセルスイッチがついたスイッチBOXでヤマハの2ストビーノやギヤ・ジョグなどで使われていたものです。 黒い操作つまみで、文字は彫り込まれており、元々は黒塗料が入っていたのかも？ この次の世代になると、ウインカ ...
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リアマスダンパー追加
スイングアームピボットをリジットメタル化して、動きが良くなったので、さらなる乗り心地の良さ(笑)を求め、リアサスにマスダンパーを追加してみます。 車両のサスペンションの下に付くタイプ スイングアームと共に上下します。 この画像、チェーンケース側から見ている ...
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