整備手帳 - スーパーカブ110プロ
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プロの整備手帳
高級車の新基準 レクサス LS460のガラスコーディング【リボルト高崎】
【施工事例：レクサス LS460（経年車リバイバル）】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【レクサス LS460について】 レクサスを代表するフラッグシップセダンとして、高級感と快適性を追求した一台とい ...
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2026年5月30日 13:27 REVOLTさん -
スーパーカブプロ（JA10）オイル交換（36,692km）13回目NEW
前回(2014年12月29日）から1年6ヶ月、2914kmでの交換です。 ホンダ純正オイルよりも安価だったので今回は軽トラ専用オイル(5W-30)を使用しました。年度は本田純正ウルトラG1と同じなのでどれでもいいかと思い購入。 20kmほど走りましたが特に問題なしです。 使用オイル モリドライ ...
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2026年5月31日 16:33 kazusansさん -
スーパーカブプロ（JA10）タイヤ交換（36,692km）NEW
2021年10月3日に28,943㎞で交換してから4年7か月、約7,749㎞走行したので交換しました。 交換したタイヤはダンロップのD107です。 タイヤ交換で使用しているところを結構見かけたので今回結束バンドで縛って組付けてみました。 タイヤとチューブが暴れないので見く安かったです。 交換 ...
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2026年5月31日 12:28 kazusansさん -
スーパーカブプロ（JA10）フロントタイヤ交換（36,686km）NEW
2019年1月26日に20,988㎞で交換してから7年4か月、約15,700㎞走行したので交換しました。 交換したタイヤはダンロップのD107Fです。 最近少し路面が悪い交差点で曲がるとズリっと滑ることが多くなってきた為タイヤをみると溝無しの坊主になっていました。 交換途中の写真は撮っていません ...
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2026年5月30日 22:21 kazusansさん -
リアサスペンション交換
購入して10年以上ノーマルのままでしたが、動きに問題ないものの錆が目立つようになりました。 社外品ですが、ちょっとだけカスタム感が出ました。 Amazonで買ったヤツですが、大丈夫でしょう(笑
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2026年5月24日 07:57 七面鳥70さん -
グロムエンジンでもシフトポジション表示 後編
前回の続き、新たに差し込む接点の穴開けて キレイに外した接点を差し込んで テキトーにカシメる！ ハンダ結線の画は撮り忘れたm(._.)m そのあとエポキシで埋めて 接点側は、こんなカンジ 車体に取付して あとはフツーのカブ達と全く同じ作業行程！ 表示はコレ使うて配線延長すればカンセー 取付場所は ...
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2026年5月22日 21:50 ユークラフトワークスさん -
グロムエンジンでもシフトポジション表示 前編
グロム用のシフトインジケータはプロテクから出ていて、 物理センサ式だから正確⁉︎と書いてあっだが…実際はカブ用のセンサ使うててポジション合わんから結局は回転と車速からの演算式だった(T . T) 配線量と無駄な電力回避の観点から 完全物理センサ式のシフトインジケータ化へ加工スル エンジン側 各シフ ...
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2026年5月21日 15:33 ユークラフトワークスさん -
シフトペダル交換
画はグロムエンジンスワップ③外装編より カブ110純正ペダル加工して付けてたんだが、、 先日ハンターカブでグロムエンジンのMT化してる人みて コレは使える⁉︎ ってコトでCT125純正ペダルを注文！ 並べてみた 付けてみて イイ感じ！ そして何故かニュートラル今までより入れやすくなった？ オマケで ...
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2026年5月18日 12:11 ユークラフトワークスさん -
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｽﾌﾟﾛｹをAA04改のものと交換
画像ﾅｼ。 ｶﾌﾞﾌﾟﾛは16Tを使ってて、4速で80km/h超えてもﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞに届かない。 逆にAA04改は14Tを使ってて、4速で80km/h越えるとﾚﾌﾞﾘﾐｯﾄに当たりそう。 入れ替えてしまえ、ということで2台同時作業。 ついでにﾁｪｰﾝの張りも調整。 まだ走ってないけども、言 ...
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2026年5月14日 17:35 maquina(ポンコツさん ...さん -
ﾌｧｯｼｮﾝﾊﾞｰ取り外し、ﾒｰﾀｰのｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟ
ﾅｯｺｰｶﾞｰﾄﾞ着けてﾌｧｯｼｮﾝﾊﾞｰ着けて東京風防着けてﾐﾗｰ着けると縦にやたら長くなるので、ﾌｧｯｼｮﾝﾊﾞｰを外した。 そもそもﾐﾗｰが長いのであんま変わらんかった( そしてﾒｰﾀｰを、横着して車載状態でﾊﾞﾗす。 ちゃんと配線外しなさいよという話なんだが、ﾒﾝﾄﾞｸｾｪ( 各ｷﾞﾔとｽ ...
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2026年5月14日 17:27 maquina(ポンコツさん ...さん
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スイングアームピボッドのソリッドメタル化
ｃ125のマフラーは2点留めされていますが、110シリーズのマフラーはスイングアームピボットと共締めの1点留めで、59Ｎ・mで強力にフレームと締め付けられています。 マフラー保持と言う仕事が無ければ、セルフロッキングナットを使う事で締め付けを10N・ｍ位にし ...
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リアマスダンパー追加
スイングアームピボットをリジットメタル化して、動きが良くなったので、さらなる乗り心地の良さ(笑)を求め、リアサスにマスダンパーを追加してみます。 車両のサスペンションの下に付くタイプ スイングアームと共に上下します。 この画像、チェーンケース側から見ている ...
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プッシュキャンセルウインカー
一般的な左側ウインカースイッチに加え、プッシュキャンセルスイッチがついたスイッチBOXでヤマハの2ストビーノやギヤ・ジョグなどで使われていたものです。 黒い操作つまみで、文字は彫り込まれており、元々は黒塗料が入っていたのかも？ この次の世代になると、ウインカ ...
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