爆弾点火ハーネス製作⑩

あと、テストしてもよく判らなかった信号線のシールド処理。(^_^;)

シールドのアースはここのアースポイントに落としておきます。


効果は、とにかく『ハーネス交換したこと』のほうが強過ぎちゃって、現状だと比較がし難いです。ヽ(;・ー・)ノ

この状態で暫く乗ってみて、慣れてきたら外して、なにか変わるかテストしてみようと思います。

なので、そのうち追記します。
(-人-;)(;-人-)

リレー関係もまとめたり、コルゲートチューブで覆ったりして、完成しました☆
ъ(`ー゜)

ついでに、トランクへのプラス延長線（青色線）も、純正ハーネスの中に押し込んでやりました♪笑

すっきりさせたかったけど…さすがに無謀だったかな？？(^_^;)

まぁ、それ以上に効果が出たので、ヨシとします☆笑


後日、テストコースにて全開走行してみました。

これね、凄いよ？？(^_^;)

１・２速はすぐに吹け上がっちゃうからあまり判らないけど、３・４・５速が尋常じゃないぐらい変わりました♪

物凄くトルクを感じます。

それでいて、高回転もキッチリ回るので、１５タービン仕様でもリミッターまで軽やかに加速します☆

…ってか、ワンちゃん…君は、そんなに元気あったんだね…爆
(ー∇ー;)　∑(￣□￣;)ｦｨ!!

たかだかハーネス交換して、バッ直仕様にしただけでこんなに変わるもんなんだねぇ…(ーー;)


あと、爆弾の効果ですが…

オーディオの音が良くなりました♪爆
≧∇≦ｖ　Σ(゜д゜lll)ｿｯﾁ!?

…パラ接続にしてプラス配線全てに対して繋がったので、ノイズの除去にでも貢献してくれてるんだと思います☆笑

予想以上の効果でルンルン気分ですが、僕が思ったことをまとめます。


・腐った配線がリフレッシュして、導通性が上がる。

・バッ直で安定して１４Ｖを流せるので、点火も安定する

・アース線を強化出来るので、アーシング的効果があるのかも？？笑

・自作すれば、安く済む

・併せて、ＤＩを新品や社外に交換すると、さらに効果が上がりそう

・同じく、プラグを変更するのもアリかも



・バッテリーをドライの電圧が高いモノにしたら、あんまり効果が出ないかも

・プラグの消耗が早くなりそう

・ご老体のＤＩだと、ＤＩが壊れる？？かも？？


そんな感じかな？？

パワーを上げたければ、間違いなく効果が出るポイントだと思うよ☆

逆に、純正のままなら、プラグの消耗が早くなるだけの気がするので、やらないほうがいいかも。

あとは、僕の場合信号線をマイクロフォンケーブルにしたので、１番が細くなっちゃったので、耐久性がちょっぴり心配です。(^_^;)

分岐させちゃったからね。

また、暫く乗ってみて、信号線のシールド処理と一緒に、追記しようと思います。