良い子の工作♪　ホームオーディオ２７　LV２．０改造　コンデンサアレイ追加

ケースに穴を開けて、スペーサーを固定します。

基盤にも、現物合わせで穴を開けておきます。

そんで、使うコンデンサはこちら♪

以前、こういうことに使おうと思って買っておいた、大容量の安物です☆
≧∇≦ｖ　(゜▽゜;)…

たぶんオーディオ用のほうがいい…んかな？？

でも、電源の平滑が目的だし、なんでもいいんじゃないかな？？

まぁ、最悪もう１個作ればいいだけなので、コダワリません☆笑

ただ、耐圧が１６Ｖだから、このままだと使えないんだけどねぇ…
(ー∇ー;)

色々考えつつ、並べてみます♪

在庫が６６個あるんだけど、全部使います。


こういうのって、

大容量を単発
小容量を複数

で、容量を稼ぐ方法があるんだけど…どっちがいいんだろうね？？

…ただ、そもそも基盤に直接繋ぐわけじゃなく、基盤から配線を引っ張って繋ぐわけだから、また少し感じが違うんだけどね。

なるべく延長する配線は短くしようとは思うけど…効果あるんかな？？笑
(^_^;)


僕としては、『色んな種類を大量に』ってほうが、効果があるような気がします。

…大容量のコンデンサって高いから、買いたくないっていうのが一番の理由なんだけどね！爆
∩( ・ω・)∩　Σ(゜д゜lll)ｦｨ!!

６６個全て並べてもまだスペースのあることが確認出来たので、繋ぐ場所を確認します。





…最初にやれよってね…爆
(^_^;)

こういう確認しないので、早速困ったことになりました☆笑


まず、電源のカップリングをしている箇所は、２箇所ありました。
(ー∇ー;)

左がＡＣ－ＤＣの変換をしてる場所で、パワーアンプへ電源を供給してます。

使われてるのは３５Ｖ３３００μＦです。

電圧測定してみると、ここには２４Ｖ前後が流れてました。


あと、右がＤＣ－ＤＣの変換をしてる場所で、パワーアンプ以外への電源を供給してます。

ついでに…(-_-;)

基盤のパターンを追っていると、『？？？』が浮かびまして…(^_^;)

調べていくと、致命的なことが発覚。笑


正電源と負電源っていうのがあるんだね。
／(-_-;;)＼


コンデンサの繋がり方が、ヘンテコだと思ったら、そんなオチでした。

車のカップリングって、だいたいコンデンサ単発だから気にもしてなかったよ…

そんなわけで…ちょっと作戦会議です。
(^_^;)

コンデンサの耐圧
４箇所繋がないといけない
ケースも加工しないといけない

…とりあえず、泣きそうになったので、現実逃避します☆爆
ヽ(´ー｀)ノ　Σ(゜д゜lll)ｦｨ!!


DC-DCの基盤なんだけど、コンデンサを全部交換しちゃおうと思います。
(^_^;)

KZとFGに交換してやりました。

そんで、考え直しになちゃったけど、電源のカップリングコンデンサも、暫定で交換しておきます。

大きさの都合上、これぐらいが限界だったので、東信のオーディオ用１６V２２００μFにしました。

元から付いてたのは１０００μFなので、ちょっとだけ容量アップです♪

後でコンデンサアレイを追加してやるつもりです。




で、この状態で一旦戻して、試聴してみました。

エージング…するまでもなく、激変しました。
(^_^;)

かなりボーカルが前に出てきて、全体的に深みが出た気がします。

やっぱり、電源のカップリングは、容量が多いほうがいいってことなのかな？？



１週間ぐらいすると、落ち着いてきました。

断然…アリです☆笑

では…(ー∇ー;)

せっかく穴を開けたのに、コンセント自体を変えます。
(^_^;)

…だって…あのままじゃダメなんだもん…
ヽ( ￣д￣;)ノ

それぞれ、

プラス電源側のコンデンサ
マイナス電源側のコンデンサ

に繋がないといけないので、ダブルコンセントに変更しました。