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ろっしの愛車 [ホンダ オデッセイ]

整備手帳

作業日:2007年7月28日

KREUTZER Series Xi

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1
フロント
画像の状態でフェンダーアーチまで650mmです。
純正比80mmダウンってくらいだと思います。
この状態ですと全切りでインナーを止めてるクリップに
当たりますが、普通に乗る分には問題ないと思います。
クリップも外してしまえば問題ないと思います。
2
リア
同じくフェンダーアーチまで650mmです。
やはり80mmダウンってところでしょうか。
画像ではスペーサー5mm入れてますが
クリアランスは1mmくらいです。
なのでスペーサーを抜いた状態で650mmだったら
何も問題なく乗れます。
キャンバーは調整アームで起こして2.5度です。
3
結論
60~80mmくらいのダウン量ならナチュラルキャンバー付いて余裕で入ると思います。
それ以上落として行くと、フロントのインナーの処理が必要になるかもしれません。
もっともそこまで落とすことを考えてる人は爪折も視野に入れてると思うので、
そう考えると何も問題ないって事になるでしょうか・・・

ただアライメントなどは個体差があるので、一概に上記の事が当てはまるとは限りません。
4
2007年9月4日 追記

現在、前後とも100mmくらい落としましたがその状態だと
リアのインナーに当たってしまいますのでスペーサーは外しました。
外した状態だと余裕で逃げます。爪とのクリアランスは5.6mmはあります。

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