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  9. 車高アップと確認と・・・。 [ぢょん。]
DIYしよっ!! 工賃削減キャンペーン実施中（謎）
ぢょん。の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]
車高アップと確認と・・・。
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スズキスポーツの車高調よりもストロークが大きいようで、ジャッキアップするとアクスルにヒットしてしまいます。<br /> !!（￣□￣;）<br /> <br /> リヤサスにメジャーを当てて計ってみたら、360～370mmくらいで明らかに340mmを超えてました。（メジャーを当てて見ただけで、正確に測ったわけではありません）
スズキスポーツの車高調よりもストロークが大きいようで、ジャッキアップするとアクスルにヒットしてしまいます。
!!（￣□￣;）

リヤサスにメジャーを当てて計ってみたら、360～370mmくらいで明らかに340mmを超えてました。（メジャーを当てて見ただけで、正確に測ったわけではありません）
  • 車高を約5mmアップし、純正より約30mmダウンにしました。（約35mmダウン→約30mmダウン）<br /> <br /> ついでにマフラーもチェックチェッ～ク!!
    1:車高を約5mmアップし、 ...
  • スズキスポーツの車高調よりもストロークが大きいようで、ジャッキアップするとアクスルにヒットしてしまいます。<br /> !!（￣□￣;）<br /> <br /> リヤサスにメジャーを当てて計ってみたら、360～370mmくらいで明らかに340mmを超えてました。（メジャーを当てて見ただけで、正確に測ったわけではありません）
    2:スズキスポーツの車高調よ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
作業日 : 2006年12月24日
   

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何シテル？   05/30 20:20
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