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空飛ぶ船乗りの愛車 [スバル アルシオーネSVX]
マルチインフォメーションモニターRSM-1取付
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これは車速信号・エンジン回転数・燃料噴射信号を車輛より取得し、燃費をはじめ、様々な走行データを表示することが可能なものです。<br />
 届いた部品は写真の通りです。むき出しのシステム基盤、液晶ユニット(ケース入り)、手元操作スイッチ(これも基盤むき出し・・・)及びケーブルです。<br />
 発想は、市販品の物と同じです。個人の方が作っているので、品質はそれなりです。機能は良好、エコの時代にマッチする製品?(SVX乗っている時点でエコじゃないですが・・・)<br />
 取り付ける前に、車輛に取り付ける準備としてギボシを取り付けます。これは外の炎天下でやるより、ビールでも飲みながら部屋で行うことをおすすめします・・・パーツ側の配線が24AWGなのでそのままでは取り付け不可能です。それから、むき出しのシステム基盤は適当なケースに固定しました。金属製のケースにすれば、ノイズの影響を最小限に押さえる事が出来るので本来ならそうした方が良いでしょう。(私はこの状態で付けましたが今の所順調に作動してます。)後は、液晶ユニットが入っているケースと中に入っているLCD基盤の建付けが悪かったので、適当なスポンジをつめて固定。本当は手元操作スイッチ(リモコン)も適当なケースに入れるべきですが取りあえずそのまま・・・(ケース発注中)
これは車速信号・エンジン回転数・燃料噴射信号を車輛より取得し、燃費をはじめ、様々な走行データを表示することが可能なものです。
 届いた部品は写真の通りです。むき出しのシステム基盤、液晶ユニット(ケース入り)、手元操作スイッチ(これも基盤むき出し・・・)及びケーブルです。
 発想は、市販品の物と同じです。個人の方が作っているので、品質はそれなりです。機能は良好、エコの時代にマッチする製品?(SVX乗っている時点でエコじゃないですが・・・)
 取り付ける前に、車輛に取り付ける準備としてギボシを取り付けます。これは外の炎天下でやるより、ビールでも飲みながら部屋で行うことをおすすめします・・・パーツ側の配線が24AWGなのでそのままでは取り付け不可能です。それから、むき出しのシステム基盤は適当なケースに固定しました。金属製のケースにすれば、ノイズの影響を最小限に押さえる事が出来るので本来ならそうした方が良いでしょう。(私はこの状態で付けましたが今の所順調に作動してます。)後は、液晶ユニットが入っているケースと中に入っているLCD基盤の建付けが悪かったので、適当なスポンジをつめて固定。本当は手元操作スイッチ(リモコン)も適当なケースに入れるべきですが取りあえずそのまま・・・(ケース発注中)
カテゴリ : 電装系 > その他 > その他
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2011年09月09日

プロフィール

「売却しました。約1年、久しぶりのバイク生活でした!走行距離6,200km」
何シテル?   04/11 14:12
平成7年S4発売から乗っています。東日本大震災による津波で新車で購入し、いろいろ世話を焼いたSVXは海の底へ・・・・ ひと月のブランクを経て、埼玉のお店で同じ...
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