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空飛ぶ船乗りの愛車 [スバル アルシオーネSVX]

整備手帳

作業日:2019年12月14日

オルタネーター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
特に不具合はなかったけれど、リビルト品に交換。もともと走行距離も短く、電装品満載?のSVXなので強化型を購入。
2
容量がノーマルの95Aから120Aにアップ。これでバッテリーの寿命も伸びれば…一応、データシートも添付されていました。
3
さくっと交換作業。
先ずはバッテリー端子を外して、ベルトカバーを外す。その後、P/Sポンプの下側についてるアイドラプーリーのロックボルトを緩める。そうするとスライダボルトが緩められるので、ベルトを緩めて外す。オルタネーターのB端子とコネクタを外す。これでボルト2本を外せば、オルタネーターは外れます。
4
取付完了!オルタネーターだけピカピカ…後はベルトの張りをテキトーに調整して、試運転。異音やらが無ければ、ベルトカバーを元に戻して終わり。
5
拡大図。パワステポンプの下側にアイドラがあります。斜めのボルトを緩めるとベルトが緩みます。一応、アイドラのボルトは2.3kg-mのトルクが指定されてます。
6
新旧比較。今までお疲れ様でした。またリビルトされて誰かのSVXに載ることがあるのかなぁ?
7
余談。作業は風が強い時はやめましょう。危うくボンネットに食べられそうになりました…屋根付き車庫か整備できる場所が欲しい今日この頃…

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