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ふぁに～の"えり子" [ロータスエリーゼ]

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整備手帳

作業日：2023年3月26日

カーボン製エンジンカバー

Item: カーボン製エンジンカバー
Author: ふぁに～

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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トヨタ2ZRエンジンに付いてる純正エンジンカバーです。
LOTUSのロゴは入ってるし、特に不満はない、いやあえて言うなら、表面がサンドペーパーのようにザラザラで、布が引っかかって拭けないのがイヤｗ

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そしてこういうものがあることを教えてもらいました（サイトの商品写真です）。
オランダのエリーゼショップで売っているカーボン製のエンジンカバー。耐熱プリプレグカーボンファイバーだそうです。
シフトノブと一緒の荷物で届きました。

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で、これがポン付けというわけにはいきません。
アイソレーターと呼ばれるゴム製のブッシュ。
これにエンジンから生えている棒が嵌まって固定されるんですが、これを元のカバーから移植する必要があります。

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元のカバーのアイソレーター取付部には、抜け止めの突起が入る穴が開いています。
ところが届いたカーボンカバーの取付部は、ただの塩ビパイプが接着されているだけで、突起の穴が開いていません。
もー、めんどくさいなーｗ

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仕方ないので、ドリルで7.5φの穴を開けて、突起が収まるようにしました。
このパイプがだいぶキツいので、入口の縁を大きめに面取りして、パーツクリーナーを潤滑剤にして一生懸命押し込む必要があります。

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これが4ヶ所あるので、なんだかんだ時間が掛かります。
でもこれで準備完了。
いよいよエンジンに取り付けます。

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せっかくツヤツヤなので、表面にコーティング剤を塗ってみました。
元のカバーの重さが1,107g、カーボンカバーが568gで、539gの軽量化が実現しました！
勢いで買ってしまいましたが、送料も結構掛かるし、円安だしで、だいぶ高かったですｗ

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