珍事！？ナイトツー中の出来事

こんばんは？おはようございます？
変な時間の投稿です。（1時間前に帰宅・・・）

珍しいことがあったので、超久々にブログ書きます。


昨日、会社が定時退社日で、職場の人達と退社後にバイクでひとっ走りという話になり、定峰峠に行くことになりました。

夕食を済ませ、寒い寒いと言いながら、22時過ぎに定峰峠到着。
（真っ暗でよくわかりませんが、タイトル写真がソレです）

ちなみに、右のVTRは元愛車（職場の人が乗っています）で、現旧の愛車が揃って走るのはなんだか不思議な気分でした。（先頭2台でランデブーしてました）

乗り手の腕もありますが、VTRはヒラヒラしてるなぁーと改めて感じました。
CBはそれに比べると、ヨッコイショって感じの動きで、まだまだ乗りこなせていないようです。




と、ここまでは順調？に過ぎ、峠降りてしばらく行ったとこのファミマに入りコーヒータイム。

ほぼ飲み終えて、帰りにすっかーと言ってたら、困り顔の青年（学生）がやってきて、
「友達のバイクが、チェーン外れて動かなくなってて近くにいるんですが、助けてもらえませんか？」と。

一緒にいた職場の人と、見るだけみてみっかということで、とりあえず見に行きました。
すると、チェーンが外れてリアスプロケとスイングアームに挟まれ、リアタイヤがロック状態の謎のバイク（後にCBR400RRと判明）がポツンと置いてありました。

手で引っ張ったり、車体を押し引きしましたが、噛み込んだチェーンは外れそうになく、リアタイヤ外すしか無いか・・・ということに。
リアアクスルの大きなボルト／ナットに合う工具なんてあるか？と思いながら、CBの車載工具を持ってくると、なんとドンピシャサイズ！

時刻は24時をまわり、まさか野外でリアタイヤ外し（しかも車載工具のみ）をすることになるとは思わず、真っ暗な中で悪戦苦闘！
　・1回目：R側のカラーつけ忘れ
　・2回目：キャリパーサポートの位置ずれ
　・3回目：ようやく正常状態
と、3回もタイヤの着脱を繰り返すという有様に。（だって暗いんだもん）

学生さんたちは整備したこと無いということだったので、メンテスタンドが無い代わりに車体を持ち上げてもらったり、力作業をやってもらいました。
（腰がヤバいっす、とか言ってましたが、

3度目の正直でリカバリー完了、と思い試走を促すと、ギアを入れたらエンジンストップ。
「サイドスタンドスイッチが調子悪いんすよ。ほっとくと直るんですが」
と言って、しばらく試走を試みるも、一向に走ることができず。

結局、走ることはできず、今度はサイドスタンドスイッチ周りのトラシューへ。


こちらも悪戦苦闘し、
　・サイドスタンドスイッチの配線（何故か途中にギボシが入ってた）
　・スイッチ本体の故障
　・車体側ハーネス嵌合不良
と順を追いながら見ていき、上記のあわせ技で、応急処置を施しリカバリー完了。

時刻は1時をまわり、学生さんとグータッチし解散。


長々となりましたが、そんなこんなで変な時間の帰宅となり、色んな意味で記憶に残るツーリングとなりました。




「君たちが大きくなって、同じように学生が困っていたら助けてやってな」
と言って帰って来ましたが、将来 そんな連鎖があるといいなぁと思い、寝ることとします。