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はい、ジェイド君4年目前にして乗り換えました。

3月の春休みには間に合わないよなーと思っていたフリード、
一旦 普通のナンバーで登録し、後日オリンピックナンバーに変更することで、
納車してもらうことになりました。
登録実績的にも3月間に合ったほうがお互い良いですしね。

で、納車が29日（金）の夕方で、当日中にシート交換やらLED化などをやって、
翌日から私の実家に帰省（長男預けに）することにしました。


フリードの第一印象は「広っ！」でした。
詳細はもう少し乗ってから、クルマレビューに上げたいと思いますが、
・i-DCDの制御がだいぶ落ち着いていて、ギクシャク感がほぼなくなりました。
　・発進時のモーター走行はジェイドよりも短いですが、定速巡航時にモーター走行
　　になる機会が多く、結果的に距離乗ったときの燃費が良くなりました。
　・直噴からポート噴射になり、トルク感は薄れたものの、インジェクターノイズが
　　小さくなり、アイドリングの音が静かになりました。

・脚は噂通りちょい固め、街乗りスピードだと割と揺れます。
　・ただ、高速道はジェイドよりも小さい車のくせして、あまり変わることなく
　　スーッと走れました。
　・ロールも小さく、ランプウェイなど不安がなかったことに驚き。
　・両親乗せてフル乗車しましたが、重量上がるとちょうど良い塩梅になります。

・ナビは、交差点拡大表示の絵がものすごい古臭いことを除けば、今の所不満なし。
　・純正スピーカーでも、Diatone Sound設定すると、そこそこの音でびっくり。
　・Turn By Turnは便利です。
　・ドライブノートも、あとで見返すのに便利な機能です。


と、まだ納車されて3日目ですが、なかなかいい感じです。

これから在庫パーツを付けていき、仕上げていきたいと思います。