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JADEあるある？

毎回家の駐車の際に車から降りて、ゲートを開けなきゃいけないのですが、その時に運転席ドアを開けると必ずエンジンがかかるのに疑問を抱いてました。(他のドアの開閉は関係なし)

価格コムのシャトルスレで見つけたのですが、これって仕様なんですね(エンジン切り忘れ防止)。


ジェイドの同じページには記載がないので不具合？と思ってしまいましたが、腹落ちしました。

今まで通りPOWERオフします。

昔の写真を整理していたら出てきました。

2013年、中国駐在時代に乗っていた中国版JADE（杰德）です。

R18 + CVT（パドルシフトなし）、日本にはない2列シートでした。

思えばこの時がJADEとの出会い！？まさか帰国後に買うとは思わなかった。


ちなみにこの緑色は中国版のイメージカラーで、他にもオレンジ色や赤色がありました。


内装はLハンなことと、メーターがちょっと違うぐらいで大きな差は無いですね。

先週末にフロントスプロケ1丁上げの15T、プラスチェーン交換したのに燃費ダウン。。
(53.1→51.9)

やはり原二にシールチェーンは不要だったか。


まー給油量も少ないので誤差出やすい上に、寒くなってきたので悪化要素が他にあると信じよう。

通勤途中、R298でクルマ-バイクの事故に遭遇。

既に各所への連絡及び救護は当事者で終わっていたので、救急隊が来るまで交通誘導と、負傷者(ライダー)の路肩への退避をお手伝い。


事故の瞬間を見たわけではないのですが、本線走行中のバイクと、合流するクルマとの接触だったようです。

幸い、ライダーの意識はしっかりとあり、大きな負傷はなさそうだったものの、その後の経過も無事なことを願います。


私もバイク通勤者なので、今一度交通安全を大切にしようと思いました。

あと、装備は重要なことも再確認しました。引き続き、通勤においても上下プロテクター入りのウェアとフルフェイス着用を心に決めました。

18インチにし、1000kmほど走ったので燃費計測。

重量減なのでほぼ変わらず（心なしか良くなった？）。

出足の伸びと、カーブの粘りがいい感じです。

ライフがどの程度か、が気になりますけど。