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2021年12月28日 イイね！

大雪の米原で新幹線など

大雪の米原で新幹線など











年末ですね、早い！

そろそろ仕事納めの方も多いかと思います、自分は毎年ですが31日の大晦日夜遅くまで終わりそうにありません。それをクリアすれば年に2回の3連休だ！




今年最後の休日は、雪の新幹線を撮影しに行こうと滋賀県方面へ。

前日からの強烈寒波の影響で、雪が多くなってるとか・・・





途中、気になる鉄ネタがあり、関ヶ原方面に向かってましたが、名神が八日市からはチェーン規制、渋滞もしているの様子。

どうも間に合いそうもないので、名神を途中下車して篠原－野洲間へ。






貨物列車を待ちます。
EF210-6 ムドEF210-119　5085レ
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本命はコチラ　EF66-27　5087レ（代走）

クリスマスに東京メトロ甲種を牽引し、奇跡の復活となったニーナ。
この日は代走で帰ってきました。

雪景色の中で撮影したかったが、家を出発したのが遅く間に合いませんでした。
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本来の目的だった新幹線を撮りに米原へ向かいます。

途中、「あのベンチ」に寄るも、強風＆雪で車から降りるのもためらう程。
なので、車の中からパチリと(笑)
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どんどん積雪が多くなってきました。
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何とか米原に到着。
これだけの雪では、屋外での撮影はキツいなあ～と駅撮りです。

しかし、もの凄い積雪。
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雪の時期になると、何度も来ている米原駅新幹線ホーム。
普段なら朝に降ってた雪が昼に止んで、スプリンクラーも止まるってのがよくあるのですが、この日は雪の勢いがどんどん増していく感じでした。

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後方の車両も見えない！
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スプリンクラーもずっと発動。
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更に雪の勢いが増します。
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まだ行きたい場所もあったので、1.5時間ほど撮影して撤収しました。
時間内にN700Sが撮影出来なかったのが、ちょいと残念。

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車に戻ると、どえらく積もっていました。
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彦根から名神に乗り多賀SAで休憩。
この辺りでは記録的な積雪になっています。

名神もこの後、通行止めになり、早めで切り上げたのがよかったかも。
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名神彦根から大阪を通り過ごして、一気に中国道加西へ。
もう一つ鉄道ネタ、五能線で活躍したキハ40を見てきました。

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北条鉄道がJR東日本のキハ40を購入し、先日搬入されました。
来春からカラーはそのままで運用されるようです。

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雪が降ってきて、まるで東北のような雰囲気に。

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まさか五能線のキハ４０が北条鉄道で見れるなんて。
走り出したら、また撮影に行こうと思います。

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ご覧頂き、ありがとうございました。



Posted at 2021/12/29 01:52:50 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月23日 イイね！

雪の高野山

雪の高野山














寒波襲来の先週末、雪景色が見たいな～と、昼からのお出掛け。

湖北に行くか悩みましたが、急に「そうだ！高野山に行こう！」となりました。





高野山へと上るクネクネ坂道、標高が上がるにつれて木々が雪化粧。

大門の手前からは路面にも積雪があり、寒波の影響が見られます。

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大門に寄ってみます。

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足元はツルツルの氷ではないので大丈夫。
でもスニーカーなので、滑ると危ないので慎重に・・・

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強風で雪が舞い、奥から日が射して、メチャ神秘的な「大門」

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壇上伽藍の方へも行ってみましょう。

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雪の白と少し青空、根本大塔。

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金堂

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御影堂

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西塔

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修行僧が通られると、引き締まった空気になります。

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金剛峯寺

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奥の院へ。

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ここもピリッとした空気感が。

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高野山を後にし、高野竜神スカイラインへ。

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去年の夏に星空撮影した、鶴姫公園展望台が見えます。

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雪化粧した山々。

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この道は17時で閉鎖となるので、時間切れで護摩壇山までは行けませんでした。

スノードライブを楽しんで途中で引き返しました。

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新しいスタッドレス（ブリザックVRX3）ですが・・・

タフトがFFなので、過度なスピードや急ハンドルは当たり前ですが滑ります。
普通に運転するには十分。

去年まで４WDだったので、あれ？と少し頼りない気がしました。
チョイ上げのエブリー四駆は、雪道は最強だったなあ・・・

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日没が近くなったのでおしまい。
また雪が降ったら、今度こそは護摩壇山まで行こう！

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ご覧頂き、ありがとうございました。




Posted at 2021/12/23 01:27:44 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月19日 イイね！

東京湾岸夜景

東京湾岸夜景









東京の夜景を撮影して来ました。

去年までは、都心の展望スポットからの夜景や、イルミネーションなど撮りに行きましたが、今年は初めての場所が多い「湾岸エリア」へ。

東京オリンピックがあった場所付近なので、何か名残がまだあるかな？とおもいましたが、特に何もありませんでした。





夕方まで羽田空港に居たので、最初の撮影地「晴海埠頭」に着く頃には日没後でした。

すぐ横にはオリンピックの選手村となっていたマンションがあります。

定番の風媒銀乱のリフレ、レインボーブリッジも眺められ良い景色です。

晴海埠頭の建物も今年取り壊すそうですね。


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オレンジ色が残るマジックアワー、晴れていたのでグラデーションが奇麗でした。

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東京タワー、小さくてもあるだけで存在感がありますね。

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晴海大橋から
ららぽーと豊洲とタワーマンション群。

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マンションの間からはスカイツリー。

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春海橋公園
今回の移動手段は「シェアバイク」、ポートの数や台数も多くて便利。

そしてこの日は寒く無くて良かった。

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ただバッテリーの減りのスピードが速い。
普段、電動自転車に乗らないのでこんなものか？と思いました。

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Amazon prime のCMで、おなじみの場所。

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新しいレンズを1本持っていきました。「NIKKOR Z 40mm f/2」

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豊洲ぐるり公園

ここからも東京タワーが良く見える。

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さっき居た晴海埠頭と選手村だったマンション。

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レインボーブリッジ

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永代橋へ。
２０１７年に来て以来４年ぶり。
屋形船が少なく軌跡が寂しい。

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隅田川大橋から永代橋。

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反対側にはスカイツリー。

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勝鬨橋から

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隙間から東京タワー。

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日没から撮影スタートしてすでに22時、翌朝は早いのでこれでおしまい。

最後は東京タワーと首都高レーザー。

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東京は撮影したい場所が多く、また行きたいと思います。

ご覧頂き、ありがとうございました。


Posted at 2021/12/19 21:36:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月15日 イイね！

飛行機の窓から見る富士山

飛行機の窓から見る富士山













年末恒例になっている、東京へ夜景撮影に行ってきました。

数年前は新幹線、時には夜行バスでしたが、去年から飛行機で往復しています。


今回は往復ともにエアバスＡ350に乗ってきました。

那覇便で乗って以来、2度目のタヌキさんに搭乗。


そして機内での目的の一つ、飛行機から富士山を撮影したいと思っていました。

去年搭乗した際は、窓席が取れずに悔しい思いをしたのでありました。

そうは言っても天気次第、どうなるのでしょうか・・・





日曜日、10：35発のＪＡＬ１１２便羽田行に搭乗します。

当然ながら席は、富士山側の「Ａ席」
翼が邪魔にならないように、後席５３列を座席指定しました。

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定刻、伊丹を出発。
千里川土手を見えます、いつもと反対で飛行機から見るのもいいなあ。

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モニターでは尾翼カメラで、鳥目線。

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離陸後、旋回して高度を上げるところ。
飛び立った伊丹空港が見えます。

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天気は曇り、直ぐに雲の中へ。

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関西は曇り、名古屋付近から晴れのゾーンになりました。
そして富士山が見えてきた！

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静岡県沖上空、三保の松原から富士山まで一望の絶景。

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何度か飛行機から富士山見ましたが、北側を通るルートだったのでいつも逆光でした。
順光で見るとハッキリ見えて綺麗です。

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伊豆半島沖からの眺めも絶景。

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そうこうしている間に、羽田へ着陸。
あたりまえだけど、飛行機は早いっ！

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都内で買い物を済ませ、夕方にまた羽田に戻ってきました。
ほんの１時間程だけ展望デッキへ。
晴れてるんだけど、霞んで視界は良くありませんでした。

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AIRDO　B767「ロコンジェット北海道」

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時間が無く、右側の黄色い方は見れえなかった。

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第一ターミナルにも少しだけ寄ってみます。

この日にラストフライトとなった「金の鶴丸」、那覇からの便は18時半に到着のよう。
しかし、これから日没狙って場所移動し夜景撮影するので、撮影は断念しました。

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羽田の夕暮れは綺麗。
富士山シルエットも、夜景撮影移動のため断念。

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翌朝、早朝の便で伊丹に戻ります。
帰ってすぐ仕事・・・

早朝の展望デッキへ。
昨日見れなかった「金の鶴丸」が何処かに駐機してあって見れるはず・・・と。

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政府専用機やポケモンは見れましたが、金鶴が見えない。
結局、見れないままとなりました。

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JA03XJ

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JA13XJ

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ポケモンジェット

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伊丹への便は、JA11XJ。

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帰りも富士山側の「５５K席」で。

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いきなり視界に富士山。
川崎の工場群から横浜まで一望。

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飛び立った羽田空港。

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この辺は、夜のフライトなら綺麗でしょうね～。

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江の島が見えてきた♪

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箱根芦ノ湖方面

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そして富士山、近い・・・

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宝永山

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富士山を過ぎると南アルプスの山々。

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知多半島から伊勢湾を横切ります。

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三重県奈良県の上空は雲が多く、視界不良。
高度を下げて大阪平野へ。

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東大阪ジャンクション

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我が町の上空を通過。

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淀川を過ぎればもう少し。

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強風吹いていて結構揺れましたが、着陸。

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最近はピーチばかり乗っていたので、JALの最新鋭の機体は快適でした。

次回、夜景撮影編。

ご覧頂き、ありがとうございました。

Posted at 2021/12/16 00:52:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2021年12月07日 イイね！

だるま夕日を狙え！2021年

だるま夕日を狙え！2021年











冬らしく寒くなってきましたね。

12月最初の休日は、遠征狭間の休養日として、特に出掛ける予定を入れてませんでした。

天気が良さそうなので、去年も今頃に撮影した「だるま夕日」が撮れそうかな？と

昼から急遽出掛けることにしました。






四国も考えましたが、この時間からの出発では間に合いそうもないので

第二候補、姫路の中島埠頭へ。







向かっている道中から怪しげな雲行き・・・

日没1時間前に現地に着きましたが、げげっ！ザ・雲天ではありませんか！(笑)

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撮影者も増えてきて、日没30分前位には雲に隙間が。
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水平線の上には雲が無い。
晴れているのに、夕日が沈むときだけ雲が邪魔するって、逆のパターンはよく遭遇するけど、これは珍しい。
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逆に怪しげな上空の雲が良い感じかも！？

あきらめムード一転、期待が増しだした(^^)

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これは蜃気楼？島が浮いてるように見えます。

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晴れのゾーンに太陽が見えだした。
雲海から昇る日の出を、逆さまにしたようだ。

雲も、嵐の雲って感じで不思議な光景です。

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逆ご来光！
よし、これで水平線への日没はほぼ確定。

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ただ海に沈む太陽よりは、対比物がある方が良いかと灯台付近へと場所移動します。

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灯台シルエット。

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超望遠と望遠のカメラ2台体制で大忙し、太陽のスピードは早いんです。

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本日のハイライト。
日没のシーンをどうぞ！

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バッチリではないけど、なんとかダルマは拝めました。

慌ただしく過ぎ去った数分の出来事でした。


この日の日の入りは16時45分、日没時刻が一番早いのは冬至だと思っていましたが、実はこの時期（12月10日前後）だそうです。

冬至は昼の時間が一番短い日で、日の入りだけの時刻は今より遅くなるのだそうです。テレビの天気コーナーで聞き、なるほどと感心しました。




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余韻が残る灯台。

この場所は、釣り人も多くて灯台も絵になるし、なかなか良い場所でした。








夕日撮影の後は、近くにある工場夜景でも撮って帰ろうか？

と思ったけど、こちらへ寄って帰りました。

「網干総合車両所」

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クモヤが居た！

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やっぱり夜景を撮るのは楽しいですね。
今週末は夜景を撮りに東京へ行く予定。

ご覧頂き、ありがとうございました。




Posted at 2021/12/07 01:09:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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「今日も万博13回目！暑いので夕方から入場。」
何シテル？   06/29 18:37
デザイン気に入ってクラウンスポーツに！ スターレット・ハチロクレビン・MR-2・ライトエース・エスティマ と、昔はトヨタばかり。 久しぶりのトヨタ車になります...

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