徒然　エンジンOH オアシス２０２５　舞洲ジムカーナ７４

〇エンジン　オーバーホール

NA8C Sr.2 もうすぐ30年 14万km超え

駐車場にオイルのすこしおもらしが、はじまって３年ぐらい





長年メンテナンスをお願いしている、

ジュピターネット・カーガレージさんに

2024年秋から相談して、今後も10年楽しめるように方針を決定


段取り優先で優良中古エンジンをOH　(NB1エンジンになりました）

オーバーサイズピストン　マルハコンロッド　(プラス100ccの余裕)

ハイオク化で圧縮比UP　ハイカム　インナーシム化（燃費10から14に）

年代物純正ECUを互換フルコンに（安心）

インジェクタ、燃料ポンプ　その他ネジ類　交換（安心）






フジツボのエキマニ、マルハのスポーツ触媒に交換


純正ECUでの2000km慣らし運転 メンテを経て完成

初イベントはOASIS2025です







〇OASIS2025

いつもながら、運営してくださるスタッフの皆様方に感謝します




８時過ぎぐらいに到着

姫路セントラルパークへ左折する交差点を曲がってすぐ渋滞状態に

かなりの方が第二駐車場にまわったようです

坂道渋滞は以前より若干気を使う程度で問題なし（エンストかっこ悪いし）






定番の駅そば












dora1958さん　途中でお声がけ頂きました　

今回は都合でKSR110で第二駐車場との事

舞洲で院長脚のNAに乗せて頂いたのは十年以上前かな







〇舞洲ジムカーナ IN 泉大津フェニックス 74

新エンジン、新品シバタイヤＲ23　200Ｒ 投入













雨（苦笑）　ほぼ一年ぶりに来た奴がいうと雨男にされてしまうけど








さらに強風　がっちり固定していた４脚ワンタッチテントの

テント布だけ吹き飛ばされ、走行中だったので周りのかたが

回収してくださりました。迷惑かけなかったでしょうか

まわりもテント撤収






だんだん晴れてきた　タイムアタック実施するとの事

タイムアタックは・・・撃沈　２回ともミスコース

新エンジン、しっかりトルクがでていて、リミットも8000なので

今のコースで２速で賄えそうなので今後に期待


初のシバタイヤはいきなり雨でどうなるかとおもいましたが、

問題ないようです。　行きかえりの往復も大丈夫


あとは、排気音静かにしたいな