現状 (2013年末仕様)

外装

EK９純正フロントバンパー （チャン白）
EK９純正サイドスカート （チャン白）
EK９純正リアバンパー （自家塗装 フロスト白　補修有）
EK９純正リアスポイラー （純正黒）
EK４オプション リアハッチスポイラー （純正黒）
EK後期リアランプユニット

EK前期FRPボンネット （ボンピン付　黒ゲル塗装）
ＨＩＤからハロゲンＨ４バルブに変更

サーキット時使用
汎用フロントカナード （カーボン柄 ふち保護ゴム）

内装・音響

運転席　RECARO SR-3 ？　＋　JURAN ローポジションシートレール
助手席　EK４純正セミバケ風シート
後部席　EK９純正リアシート

EK９純正フロアマット（赤）
EK系 寄せ集め内張り（小傷、割れなど有り）
EK用トランクトノカバー

MOMO コルセ ハンドル　（予備　ＭＯＭＯレースハンドル）
無限シフトノブ　（予備　純正シフトノブ）
追加メーター用ベゼル
大森　機械式油圧計
ドラゴンゲージ　電子式油温計（オートゲージ製）
PIVOT　電子式水温計・ファンコントローラー機能付
COMTEC　ワンセグ付レーダー　LUXiON LX2250
eonon CD・DVD・SD等対応モニター　D1303j
KENWOOD　１６ｃｍ一体フロントスピーカー
メーカー不明　１６ｃｍスピーカー　＋　自家製リア用変換プレート
室内用ネオン管
隠しETC装着

足回り・駆動系

BuddyClub レーシングスペック バンパー
　　　（F：12キロ　R：8キロ　前後 D63-200mm）
ＡＴＳ　１．５ＷＡＹ ＬＳＤ
　　　（Ωmega　690　75W-90 FF-SP）
メーカー不明　軽量フライホイール
Exedy　強化シングルクラッチ
　　　（2012年3月　120,000km）

ブレーキキャリパーOH
フロント純正ブレーキローター
ステンメッシュブレーキホース
Fパッド　Z-BP　Type　HS4
Rパッド　DIXCEL EXTRA Speed
GReddy　BRAKE　FLUID　SUPER　D4

CUSCO 前後タワーバー　（Ｒ側内張り加工有り）

KIDSレーシングⅣ　6.5J　+35
ＮＡＮＫＡＮＧ　ＮＳ－２Ｒ　レース　１９５/５５Ｒ１５


ホンダ純正鉄ホイール
ヨコハマ　IG２０　１８５/６０R15

予備　不明アルミホイール　６Ｊ＋３５
フィットＲＳ純正　185/60Ｒ15

エンジン・給排気系

B16AエンジンOH（100,000ｋｍ）
　　　鈴鹿の内燃機屋による作業（2輪競技用エンジンなど作成）
・純正前期DC2Rカム
・TODA強化バルブスプリング
・薄ヘッドガスケット　圧縮比アップ
・シリンダー、ピストンの表面加工
・ポート研磨
・ベルト、ポンプ類、燃料フィルターなど消耗部品交換

社外ECU
　　　（REV無し　リミッター無し　その他サーキット向け　町乗り可）
NGK　IRIWAY８
永井電気　ブループラグコード
パナソニック　ＣＡＯＳ　75Ｂ24Ｒ

百式　ツチノコチャンバー　（自作遮熱版、自作エアダクト）
タナベ　タイコ型マフラー　中間交換　

（予備　純正ＥＣＵ）
（予備　タナベ　砲弾型マフラー　リアピース）
（予備　純正エアクリ一式）

年式相応の傷、痛み有り
ボディーポリマーコーティング施工
その他数種類の純正パーツ、中古パーツなど保管