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パーツレビュー

2008年5月18日

HPI メガマックスエアーフィルター

Item: メガマックス エアーフィルター
Rating: 4
Author: KAZI

評価：: 4

現行ではなく前のメガマックスエアーフィルターになると思います。
サイズ１５５×１３５×１２０　取り付け口 Φ８０　ステンレスタイプ
（おそらく２０００ｃｃクラスまではコレでイケるでしょう。）

前に買ってあったのですが正直「コレはどうかな？」ってくらいに大きかったので付けずにいたのですが、皆さんの取り付けた物を参考に部品を調達して取り付けました。

Φ４０→Φ５０→Φ６５の塩ビ管のジョイント部を主に使っています。

試作段階なので変更予定ですが、この形状では低、中回転のトルクが若干良くなっている感じがします。
ただ、６０００回転辺りで頭打ちの感じがあるのでスポーツ向けの形状ではないかも。

街乗り仕様ということで様子を見ます。

※追記　赤に塗装してみました。

購入価格	4,000 円

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4.20

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この記事へのコメント

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エッセ～! 2008年5月18日 17:27 吸気音が凄いでしょうね。塩ビジョイントは使い勝手が良いですが、自作エアクリは暫くするとステーが振動で折れたりするので気をつけてみてください。ステンレスは半永久的に使えるので経済的ですし、なによりカッコ良いですね。	コメントへの返答 2008年5月18日 18:19 ありがとうございます。なんか塗装したら海外の消火栓みたいになっちゃいました。（もっと社外品の様になるかと思ったのですが・・）もともとレゾネーターは外していたので吸気音は思っていたより変化してないと思います。変化としては、良いのか悪いのか分からないのですが、エンブレが効きにくくなりました。ステンレスタイプは経済的ですがエンジンには優しくない気がしますね。
ひろっピ 2008年5月18日 22:40 こんばんわ　自作エアクリ作りましたね～(^^)作業お疲れ様でした☆ 塩ビ管を赤に塗ったのはイイですねぇ(^^)b まだ試作とは？まだ変更をしていく予定ですか？私は自作してどうしてもこれだけは？ってのがあったのですが、熱対策をするといいですよ(^^) あと、エッセ～！さんから聞きましたが、KAZIさんは私と一緒でセガサターンの信者なんですかねぇ(^^;	コメントへの返答 2008年5月19日 7:31 コメントありがとうございます。熱対策はしたいですね！若干、塩ビ管の耐久性に心配があるので試作は塩ビで、性能が出るならアルミで作ろうかと思いまして。残念ながらセガサターン派ではなくてＰＳ派でした・・・
hotosa 2008年5月19日 0:30 初めまして、こんばんは～最近塩ビインテーク流行ですね(笑) Φ40配管だと内径がスロットル径より小さいので、上が伸びない感じがします可能であれば拡大するかΦ50の塩ビ管に変更すると良いですよ(^^) 参考までに<(_ _)>	コメントへの返答 2008年5月19日 7:49 hotosaさんはじめまして。コメントありがとうございます。手軽に作れるので塩ビインテークはイイですね！参考にさせて頂きました。低回転向きにとΦ４０にしましたが上がチョット回らない気がするので、試作弐号はΦ５０で作ってみます。

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ひろっピ 2008年5月18日 22:40 こんばんわ　自作エアクリ作りましたね～(^^)作業お疲れ様でした☆ 塩ビ管を赤に塗ったのはイイですねぇ(^^)b まだ試作とは？まだ変更をしていく予定ですか？私は自作してどうしてもこれだけは？ってのがあったのですが、熱対策をするといいですよ(^^) あと、エッセ～！さんから聞きましたが、KAZIさんは私と一緒でセガサターンの信者なんですかねぇ(^^;	コメントへの返答 2008年5月19日 7:31 コメントありがとうございます。熱対策はしたいですね！若干、塩ビ管の耐久性に心配があるので試作は塩ビで、性能が出るならアルミで作ろうかと思いまして。残念ながらセガサターン派ではなくてＰＳ派でした・・・
hotosa 2008年5月19日 0:30 初めまして、こんばんは～最近塩ビインテーク流行ですね(笑) Φ40配管だと内径がスロットル径より小さいので、上が伸びない感じがします可能であれば拡大するかΦ50の塩ビ管に変更すると良いですよ(^^) 参考までに<(_ _)>	コメントへの返答 2008年5月19日 7:49 hotosaさんはじめまして。コメントありがとうございます。手軽に作れるので塩ビインテークはイイですね！参考にさせて頂きました。低回転向きにとΦ４０にしましたが上がチョット回らない気がするので、試作弐号はΦ５０で作ってみます。

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