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KAZIの愛車 [ダイハツエッセ]

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整備手帳

作業日：2012年2月11日

エッセにアイラインを付けてみる。

Item: エッセにアイラインを付けてみる。
Author: KAZI

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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ヤフオクで購入したエッセ用アイラインです。

この形状だとスゴク眠そうですし、サイドに入れたＬＥＤが見えないので加工して取り付けたいと思います。

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とりあえず、ザックリ切ってみました。

切った部分がもったいないので・・・

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丸で囲んだ辺りを更に切って、ゼリー状瞬間接着剤で付けてみました。

目標はガッツリ系のアイラインです。

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ファイバーパテで隙間を埋めてサフェーサーを吹き付け、面出し。

完璧には面が出ていないのですが、ヨシとしました。

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８００番の耐水ペーパーで全体に足付けをして、脱脂。

この脱脂が曲者でシリコンオフを切らしていた為に、何度やってもサフェーサーを弾く所があって苦戦しました。

マジックリン＋メラミンスポンジ、パーツクリーナー、石油、など色々やりました。

ここまでやるなら、素直にシリコンオフ買ってくれば良かったと思います。

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Ｈｏｌｔｓの缶スプレー　ダイハツ純正色Ｗ０９で塗装

個人的にソフト９９よりＨｏｌｔｓの缶スプレーの方が濃くて色が付きやすく、光沢が出る気がします。

ただ缶が小さいので割高感がありますが。

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今回もクリアー塗装は無しですが光沢はソコソコ出ました。

アイラインなので透けるとカッコ悪いと思い、裏はツヤ消し黒で塗装してあります。

付属の両面テープを貼り、取り付け。

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プロジェクターライトと合わせると、当初よりは精悍な（悪い？）目付きになっていると思います。

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この記事へのコメント

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エッセ～!

2012年2月12日 6:56

以前このアイラインの出品者の方の工場まで直接買いに行った事がありました
色々作っておられましたが、車種選定と造形センスに独特なモノがあって(笑)
技術力は高いのに「儲からない鴨」って思いました....余計なお世話なんですがw

コメントへの返答

2012年2月12日 8:37

ありがとうございます。確かに商品ラインナップに片寄りがあると言うか、王道を外していると言うか。

デザインが個性的で、ある意に貴重だと思います。

この商品もデザインこそアレですが、低価格のわりに表面の処理はナカナカ良かったです。

プロフィール

「[整備] #アルトリアサスペンション交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/10813/car/3189501/6986083/note.aspx」

何シテル？ 08/01 20:58

KAZI [ 埼玉県 ]

埼玉県北西部、車とパソコンが趣味の少し変わり者の会社員。

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