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KAZIの愛車 [ダイハツエッセ]

整備手帳

作業日：2008年7月12日

エッセにＲＳ☆Ｒ社製ムーヴＬ１５０Ｓ用マフラーを付けてみる。

Item: エッセにＲＳ☆Ｒ社製ムーヴＬ１５０Ｓ用マフラーを付けてみる。
Author: KAZI

ＲＳ☆Ｒ社製ムーヴＬ１５０ＳＮＡ用オールステンレス中古マフラーです。
「多分付くんじゃん？」と、いつものように良く調べもせず買いました。

軽のＮＡならΦ４０～４５あたりがベストの様な気がしますが、いくらかの出力変化がある事を期待してメインパイプΦ５０です。

Φ５０になり、抜けすぎでトルクガタ落ち＆爆音対策として
フランジサイレンサーも準備しておきました。

その他に必要な新品のボルト、ガスケットも用意したのですが・・・

リアピースは、どちらもＬ１５０Ｓ系のカスタム用なので形状は違いますが、マフラーの吊りゴム４センチ延長で何とか付きそうです。　

今までリアピースはＬ１５２Ｓ純正だったのでフロントパイプもＬ１５♯系の物が付くと選択範囲が広くなるハズでした・・・・・

フロントパイプの排気側です。
上　ＲＳ☆ＲＬ１５０Ｓ用
下　エッセ　Ｌ２３５Ｓ純正

ストレート気味の形状ですが取り付けのフックの場所などは同じです。

フロントパイプのＥＸマニ、触媒側です。

まずフランジの形状が違います。
まぁこの辺りはボルトを換えてスプリングを使わなければ何とか固定出来ると思うのですが。

問題の箇所です。
Φ５０の為に取り回しがストレート気味になっていて、赤丸で囲んだ所がオイルパンに当たります。もう少し広範囲をあと１ｃｍほど叩いて凹ませばイケそうなのですが、そこまでして取り付ける意味はナイと判断しました。

無加工じゃないとダメでしょう！

で、フロントパイプをノーマルに戻し、リアピースのみＲＳ☆Ｒにしました。

結局、見た目仕様のままです。音質は少し変わったカナ？

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何シテル？ 08/01 20:58

埼玉県北西部、車とパソコンが趣味の少し変わり者の会社員。

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