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  9. エッセにソニカＬ４０５Ｓ純正フロントパイプを付けてみる。リアピースの巻 [KAZI]
KAZIの愛車 [ダイハツ エッセ]
エッセにソニカＬ４０５Ｓ純正フロントパイプを付けてみる。リアピースの巻
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仮溶接です。<br /> 久しぶりなので少し緊張しました。<br /> <br /> 技術的には全然ダメですが、昇圧機を使っているので溶け込みがイイです。
仮溶接です。
久しぶりなので少し緊張しました。

技術的には全然ダメですが、昇圧機を使っているので溶け込みがイイです。
  • 前回、エッセにソニカのフロントパイプを取り付けたのですが長さが違い、ＲＳ☆Ｒ Ｌ１５０Ｓ用リアピースが付かなくなったので、今回はＲＳ☆Ｒのリアピースを使ってオリジナルのリアピースを製作したいと思います。<br /> <br /> 下の物が今回取り付けるマフラーチップです。<br /> オークションで１,０００円でした。
    1:前回、エッセにソニカのフ ...
  • せっかく作るなら誰も付けていない様な物が作りたくて、色々探していた所、たまたま格安で見つかった スクエアタイプのマフラーチップです。<br /> <br /> エッセ用でスクエアのマフラーは無いはずなので、誰も付けていないと思います。<br /> <br /> ９０ミリ × ９０ミリ　長さ２４０ミリ　差込口５５ミリ<br /> グラスウールが入っていて若干消音効果がありそうです。
    2:せっかく作るなら誰も付け ...
  • もったいないのですが、ディスクグラインダーでサクっと切ります。<br /> <br /> これで全長が約５０ミリほど短く、ＲＳ☆Ｒのタイコは結構重いので若干ですが軽量化にもなります。
    3:もったいないのですが、デ ...
  • こんな感じの図<br /> <br /> この状態で車体へ付けて、角度、長さを見たのですが、長さは無加工で丁度イイ一感じです。<br /> 角度はわずかに跳ね上げ調に調整しました。<br /> <br /> 丁度パイプが差し込めるので溶接がしやすそうです。
    4:こんな感じの図 この状 ...
  • 今回は溶接機の他にマキタの昇圧機も使います。<br /> この昇圧機は１００Ｖを＋１５％か＋２５％まで上げる事が出来ます。<br /> <br /> 本来は１００Ｖ以下の状態の時に使用する物ですが、ウチはしっかり１００Ｖだったので＋１５％の１１５Ｖで溶接機を使いました。
    5:今回は溶接機の他にマキタ ...
  • 仮溶接です。<br /> 久しぶりなので少し緊張しました。<br /> <br /> 技術的には全然ダメですが、昇圧機を使っているので溶け込みがイイです。
    6:仮溶接です。 久しぶりな ...
  • フックが付いていないので少し下がっていますがこんな感じでしょうか？<br /> <br /> 排気口の出具合は丁度良いと思います。
    7:フックが付いていないので ...
  • 完成の図<br /> <br /> パイプを一周溶接して、フック用でステンレスのボルトを溶接しました。<br /> <br /> フック用のステー金具は強度が微妙なので折れたらもう少し厚い金具に交換します。<br /> <br /> まだまだヒドイ仕上がりですが何とか完成しました。
    8:完成の図 パイプを一周 ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2009年03月13日
   

プロフィール

「[整備] #アルト リアサスペンション交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/10813/car/3189501/6986083/note.aspx」
何シテル？   08/01 20:58
埼玉県北西部、車とパソコンが趣味の少し変わり者の会社員。
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