くり@大阪のブログ一覧

10から11日にかけて、愛知勢のイナボ～さん、tongdengさん、masataroくん、そして大阪勢のがるさん、くりの5人計2台で行って来ました。

ルートはしまなみ海道経由だったので、どうせ尾道に行くのならと言う事でお昼に尾道ラーメンを食べる事になりました。

お店はがるさんおススメの朱華園。
ここはラーメン以外にも焼きそばがおススメみたいで、がるさんは両方頼んでました(爆

ラーメンを食べた後は、がるさんの暴走も少しありましたが無事に道後温泉に到着♪
夜の宴会まで時間があったので伊予鉄に乗ってプチ鉄道マニアに変身!(笑
新型のLRTに僕との接点があったことに驚きました!

その後は松山の現地案内人も含めた6人で午前4時まで夜の街で遊んでました(爆
宿に帰ったあとは即寝だったのは言うまでもありません(笑

画像はがるさんおススメのスイーツです。

フォトギャラリー

　尾道･松山･香川遠征1日目

今日はがる号のセッティングの日ということだったので、がるさんに途中で拾ってもらってTRIALに行ってきました。

がる号のセッティング結果はがるさんのブログを見てもらうとして、くり号の状況を書いときます。

くり号の加工は終わったのですが、レーシングサクションがまだ来てないということで今週も納車されませんでした…
来週はオートメッセということでこれまた納車不可orz

これで1ヶ月車なし決定。
まぁでも来週末は予定が埋まってるので別に苦になりませんがね。

来週はオートメッセでどうせ店に置いてるだけだったらデモカーの代わりに展示したらいいのに(笑
その方が客も寄ってくると思うのですが(爆

さぁあと2週間車無し生活がんばろうっと。

今回関東に行ったもう一つの目的は…

↑これの実現(笑

こんな貴重な体験はもうないかも。

オートサロンのオネーサン関係のことは皆さんに任せるとして(笑
昨日の測定結果の発表です。

当初345PSと言われたので僕もそう思ってたのですが、今日見直してみるとこの値は間違ってましたorz

ホントの値は349.2PS/42.4kgm

345PSは最大トルク時の出力でした…
ということで馬力プレートは本来の数値ではないです(涙
あと温度が43℃って…
申込み用紙のことといい、この間違いといい…たのんまっせ～

今回の敗因はブーストがちゃんと掛かってなかったからだと。
ブーコンのピークをリセットするのを忘れてたのでどれくらいなのかはわかりませんが、一つ言えるのはいつも通りの1.2は掛かってなかったこと。
普段通りに掛かってれば400近くは出てたはず。

整備手帳

　パワーチェック　その１２

がるさんが今日も行くと言ってたので1時くらいにSAB高槻に行ったのですが誰もいてなかったorz

30分ほど待ったのですが誰も来なかったのでVマネージのことを聞きに行こうと思いショップへ。
そしてショップで担当者を待ってるとがるさんからの電話があり、ある情報を聞いてVマネージは止めることにしました。

さらに電話で｢早くSAB高槻に来い｣と脅されたので近畿道をすっ飛ばして行ったが…遅いと言われたorz

到着するとこの方とこの方のレガが作業中でした。
どうやらがるさんが悪の道に引きずり込んだみたいでした(笑

あとがるさんの情報を元にHKSの人に確認すると
｢開発中だけどまだ当分かかりそう｣とのこと。
これは期待できるな～
来年中には発売してほしいな～