くり@大阪のブログ一覧

昨日のベストラップの動画とおまけ動画です(^^)/
今回もシフトダウン時のブリッピングはBLPによるオートブリッピング機能によるものです。

公式タイム2’5.445

前回の岡国での反省を元にリアの減衰を強めてブレーキ時の安定性アップを狙ってみました。
結果は大成功‼‼
230㎞/hオーバーからのフルブレーキでも前回感じた不安感は皆無(^^)/
そのおかげでタイムも大幅アップ(^^)v

今回のベストラップではセクター3で86に引っかかってるのでそれがなければ4秒台もいけたんじゃないかな～
実際仮想ベストは4秒台だったし。

来年はタイヤを新調して2分切り目指すか(´艸｀*)


次はおまけ動画です(^^)/

じぇんとるさんが1コーナー曲がり切れずコースアウトする動画です(´艸｀*)
次シーズンまでにはブレーキ導入決定ですね♪
bremboのGT-Sキットおススメです٩( ''ω'' )و

昨日ですが、富士スピードウェイで開催された第7回ENDLESS　Circuit　Meeting（別名ZENDLESS走行会）

走行会前日は去年同様

このホテルに宿泊♪

今年は黒金山都さんだけでなく、みのゆうぱぱさん、S-riderさん、つるりんさんも同じホテルに(^^)/
プチ前夜祭で楽しいひと時を過ごしました♪

走行会当日は天気が怪しかったのですが、午前中は何とかもってくれました＼(^_^)／


僕はCクラスだったのですが、その前にBクラスの走行があったのでピットのモニターでラップタイムを見ているとそこには驚愕のタイムが…

みんな速すぎ(;・∀・)

この時、タイムを見なければよかったと思ったのは内緒です。

そんなプレッシャーを感じながら走った結果はこちら(^^)/

目標は10秒切りでしたが、予想以上の5秒台＼(^_^)／

昼からの2本目はさらにタイムアップを目指して走る予定でしたが、雨でしたorz

走行終了後のじゃんけん大会ではキャリパーゲットまであと一歩のところまで行ったのですが、あえなく撃沈( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
じぇんとるさんからお金を巻き上げることに失敗しました(笑)

今回参加された皆さんお疲れ様でしたm(__)m
ベストラップの動画は後程アップします(^^)/

おまけ

土曜日の走行動画です♪

最終コーナー曲がり切れずに危うく外に飛び出すとこでした(^_^;)


今回は「RaceChrono」を使用してみました。
「RaceChrono」はログデータをPCで見ることも可能。
OBDからの車両データもログを取ることが可能みたいです。

今日は岡山国際サーキット主催のWPに初参加してきました(^^)/

岡山国際サーキット主催のWPは台数が少ないと聞いていたのですが、ドラミに行ってみるとホントに10台ほど＼(^_^)／

おかげでピット占領できました(笑)


今回の目的はブレーキの慣らし&秘密兵器の確認。
あとはあわよくばベスト更新(笑)

まずブレーキのインプレはとにかく滅茶苦茶効く！
D2と同じように踏むと速度が下がりすぎる(◎_◎;)
なので軽く踏む感じでブレーキングしてたのですが、それでもD2より効いてましたΣ(･ω･ﾉ)ﾉ！

肝心の熱害ですが、D2だったらキャリパー変色&パッドボロボロでしたが、Bremboは変色もなくパッドも街乗りより少し多いくらいの粉が出たくらいです(@_@)

秘密兵器の確認は…
そもそも秘密兵器というほどのモノでもないのですが、オートブリッピング機能付きのスロコンを試してみました。
試した結果は…結構使える٩( ''ω'' )و
今回は全周回オートブリッピングで走行しましたが、若干合わないところもあったので次回はその辺の変更をしてみたいと思います。

肝心のタイムですが、公式の測定がないのでスマホの簡易測定ですが

1’51.584

ベストに近いタイムは出たのですが、更新はならずorz
しかし、51～52秒台をコンスタントに出せたので悪くはなかったかと思います。

今回新たな課題もありました。
コーナーのほぼ全域でアンダーステア(;^_^A
ブレーキが強すぎてコーナーの進入でアンダーステア、そのまま無理やりアクセル踏むから出口でアンダーステア…
タイヤが終わりかけというのもありますが、どうしたらいいのかよくわからないので、ショップに相談してみよう(^^)/

走行動画は後程アップ予定です♪