くり@大阪のブログ一覧

早いもので後数時間で2019年も終わります。
そこで2019年の車弄りとサーキット走行の振り返りをしたいと思います(^^)/

まず車弄り。（大物のみ）
1.brembo GT-S キット

2018年からの案件であったブレーキ。
ブレーキを変更して安心してサーキット走行ができると思ったら年末に…

クラック( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
現在は違うローターになって完全復活(^^)/
パッドとローターの慣らし中。

2.エンジンフルチューン
カム以外は手が入ってます。
逆に多すぎて把握できてない(;^_^A

3.HKS Super Turbo Muffler

柿本改のClass KRからの変更。
静かでありながらパワーを出せるいいマフラーです。

4.HKS LA CLUTCH TWIN PLATE

フルパワー化に伴い純正ではもたないので変更。
非常に扱いやすいクラッチだと思います。

5.OS技研 スーパーロックLSD（フロント）

曲がりすぎるくらい頭が入って行くのでのコーナーが楽しい♪

6.MapDCCD.COM MapDCCD

DCCD用フルコン。
まだ試行錯誤中…

7.キノクニ / ランマックス ミッションクーラー

エンジンチューンを行ってからサーキット走行時ミッションのギア鳴きが発生するように…
色々調べてみると油温が関係してるのではと思い導入。
まだ結果は出てません(;^_^A

次はサーキット走行
今年は岡山国際サーキット3回、富士スピードウェイ2回、モーラーランド鈴鹿1回。
1.岡山国際サーキット
サーキット走行を始めたころからの目標1分50秒切りを達成＼(^_^)／

2.富士スピードウェイ
2018年の記録は2分14秒。
今年の記録は2分3秒。
一気に11秒縮めることができました(^^)v

3.モーラーランド鈴鹿
50秒は切れたのでまずまずの結果。

振り返りは以上。

今年もオフ会やサーキット等でお相手していただきありがとうございましたm(__)m
みなさま、よいお年を(^^)/

今年も残すところあと数日…でもまだ仕事がありますorz

仕事は納まってませんが、今年の車弄りは終了しました(^^)/

ミッションクーラー＆パワステクーラー。

わかりにくいですが、グリル内部左側がパワステクーラーで右側がミッションクーラー。
詳細はパーツレビューでアップ予定です(^^)/

次はトラブル発生したブレーキ(;^_^A
12/6の岡国を走った後、パッドの厚みを確認しようとブレーキを見てみたらなんと‼
ローターが割れてる(@_@)

今年2月に装着して、岡国3回・FSW2回走っただけで割れるとは…

ショップからブレンボに問い合わせしてもらった結果、熱に強いローターへ変更してくれました＼(^_^)／

ブレーキローターが新しくなり、ミッションクーラー等も装着したので早速走りに行きたかったのですが、来月一杯岡国改修で走れずorz

早く走りに行きたい(>_<)

昨日のベストラップの動画です(^^)/
前回のFSWでは3速と4速でギア鳴りがしてましたが、今回も4速でギア鳴りしてます(-_-;)
対策しないとヤバイですね…

気を取り直してベスト動画をどうぞ(^^)/

アトウッドからの坂を上りきったところでわずかに左前輪が脱輪してます(;^_^A
アトウッドから裏ストレートへの速度の乗せ方か今後のタイムアップにかかってきそうです。

今日は岡山国際サーキット主催のWEEKDAY POWERS（以下WP）に参加してきました(^^)/

今日の天気は終始こんな感じ。


WPと言えば少ない参加台数。
ということで余裕でピット確保♪


参加台数は前回同様10台ほど(≧▽≦)
ほぼクリアラップで超走りやすかったです(^^)v

1本目の結果は…

1’49.03

ついに50秒切り達成＼(^_^)／

2本目は

1’49.05

タイムを更新することはできませんでしたが、49秒台のラップが増えたので1本目のタイムはマグレでなくてよかった(^^ゞ

次は21日のレブミで公式記録で50秒切り達成だ٩( ''ω'' )و

11月10日ですが「WRXオーナーズミーティング2019　in萌木の村」に参加してきました(^^)/
S4の会の秋季オフには2年ぶりの参加となります。

オフ会の内容は他の方のブログ参照で(^^)/
オフ会で購入したモノは…

限定ステッカー♪
遠すぎて何も手伝うことができないので少しでも売上に貢献できればと。

あと抽選は見事外れましたが、コンクールデレガンス賞頂きました(≧▽≦)

投票していただいた方ありがとうございましたm(__)m

参加された皆さんお疲れ様でした～
来年も開催されたら是非参加したいです(^^)/