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気温27度 湿度低め タイヤ前後BS RE71R 205-50/16 減衰前後7段戻し～5段戻し

おニューのTEINモノスポーツ(つるし)をシェイクダウンしてきました。
予想以上の乗り心地の良さに不安を感じつつコースインするも…全く問題なし。2キロずつレート落ちてるのに？？
調子こいてアタックしようとするもタイミング悪くクリアとれず前回のタイム捲れなかったが満腹、満足。


これで捲ってたらビックリな本日ベスト時の車載↓

最終でインに割り込む？時、一瞬ダウンフォースが抜けた感じがしてアクセルちょびっと戻したのが悔やまれる。
この脚に慣れたらまだまだイケるはず！！
↑仕様変更は当分先に、、
無事に走行会を走りきり、皆様お疲れ様でした～って感じなのですが実は…

走行前日アライメント直してもらうもキャスターがおかしい？
メンバーがずれてる？？後日精密検査予定。

その測定中にリアにぶら下がってどれぐらい変化するかやってみたいと思ってたら、言わなくてもやってくれました。こんな感じで↓

1cm弱のダウンでキャンバー3度から3度30分へ、トーの変化はほぼなし(最低地上高9cm仕様)、、
良いもの見させてもらいました。

日曜日のsomedayクラスに参加してきました。

気温25℃前後 減衰前後5段戻し タイヤ BS 71R 205-50R16

1ヒート目はmotsumotsuさんのロガー装着


残念ながらクリアはなくベスト時も3コーナー～黄旗継続振動&…



ロガーを返した2ヒート目にぎりぎり100秒切り。
motsumotsuさんスイマセンm(__)m

んでも今回ものぷろえもんRの存在感見せつけられたはず？？


自分の走行はともかく強烈なチューニングカーの走り、オーラにため息ばかり…
ダンロップブリッヂから離陸しそう！！
オージー風味なウイング…強風で怖くないのか？

強風と言えば今日のSUGOは西よりの強風。
追い風のメインストレートは3月より速度乗っていて、向かい風の裏ストレートは遅←本当か？

謎のデータを残し、足交換となるので2週間後のSUGOはどうなることやら…

どちらにしてもこのイベントに参加できてよかったです。
皆様お疲れ様でした～。

行きます～。と言い続けて早3年？
ついに新潟デビューしてきました。

間瀬練習会だけでもお腹イッパイになりそうなところに宴会！？そして翌日にはジムカで調教!!と口から何か出てきそうな充実っぷり。
生まれて初めてGWを満喫した気がします。
新潟の皆様羨ましーです…じゃなくて本当にありがとうございました。

走りの方はあくまでも鍛練ということでリアにバリ山だけどきっと食わないと思い込んだ中古のZ2星なし


フロントには僕自身の手で熟成させ新品よりタイム出ると思い込んでいたRSスポーツ古スペック

どちらも205-50R16でグリップ感は見た目どおり…
コースに慣れるに従ってブレーキングポイントがドンドン手前になっている、のにABSがお手伝いしてくる…とりあえず2ヒート目にベスト出てたがフロントは引退したがっていたよう

んでもきっちりのぷろえもんレーシングの存在感は示せたはず！！

間瀬のあとはキャ○○ボール風に明治庵へ

入り口が翌朝まで良い薫りになるハプニングも交えつつ海の幸と当日の反省を肴にぐびぐびと…
別館に移動してほどなくむーさんほどではない眠気がzzz←まだ翌日を考える余裕があったよう。

翌朝スッキリ目覚め、久しぶりにしっかりと朝食。
そして調教ジムカーナへ～
まだフロントタイヤの引退を受け入れられず乱暴にハンドルぐるぐる。

この後むーさん号を借りてやっとフロントタイヤのヤバさを感じとり、引退を受け入れました。←良い子も悪い子も真似しないように!!!

勝手に盛り上がって、勝手にへばっていた感がありますがメチャクチャ楽しかった上に、良い鍛練になりました。
またお邪魔させてくださーい。(-人-)