HAJI Ph.Dのブログ一覧

と言っても4ヶ月ほど前の話ですが。

装着したタイヤはヨコハマDNA S.drive、サイズは純正と同じです。


タイヤパターンはかつてのブリヂストンRE-71をほうふつとさせます。


履き替えてみてまずわかるのは乗り心地が向上したこと。S204はもともとかなり硬めのサスでしかもカーボンのフルバケットシートなので、タイヤが少しやわらかくなっただけでもすぐに体感できます。

グリップ力は少し落ちますが、標準のピレリを100としても85くらいは残ってますので、サーキットでタイムを出すような尖った走りをしない限り、まず問題ありません。
逆にストリートがメインのユーザーなら、このくらいのタイヤが良いかもしれません。

※同じ内容をパーツレビューにも掲載しました。

先日、こんな並びになったので記念に撮りました。


先日といっても半年以上前ですが…。

ブログを休みがちですがネタがないわけではないんです。
例えば先日タイヤを履き替えたのですが、肝心の替えたタイヤの写真を撮ってないのでブログに載せてないと言うだけでして。
近いうちに載せられればいいなと思ってます…。

行って来ました。天候、ロードコンディションともよく走りやすかったです。


写真で見るとまるでうす曇りの早朝のような雰囲気ですが実は晴天の午後。デジカメの調整を誤ったためこんな写真に。


奥では雑誌社がBMW　M5のチューニングカーを取材しているのが見えます。
これ以外も、平日午後にも関わらずポルシェ・ケイマンSほか多数の取材陣に遭遇。必ずしも早朝に撮影しているわけではないんですね。

今回の新車６か月点検で購入した部品を、パーツレビューにアップしました。