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新年一発目のディーラー訪問はレクサス店。

今回の収穫はベージュメタリックのLS460。レア色です。


しかもファブリック内装。このファブリック、タオル地のようにさらさらしていてさわり心地がとても滑らか。
これならレザー仕様でなくてもいいかも。

今日発表されたばかりの新型Lexus LS460を見てきました。
数ヶ月前にGSを見てきたディーラーです。


展示されていたのは最上級のLS460 Version U・I Packageでした。


トランクリッドは電動で開閉します。


展示車には9インチモニター付きリアエンターテインメントシステムが装備されていました。
至れり尽くせりですが、これでもショートホイールベース版です。


運転席はわりとオーソドックスでした。


エンジンルーム。何も見えません。素人は触るなということでしょうか（笑）。


おまけ１。
リアウィンドーのプリントアンテナ。


おまけ２。
平日にもかかわらず弦楽器の生演奏が。

4月2日、レクサスGSの本命、450hを試乗してきました。


外観は従来のGSと変わりありません。


試乗車のサイドには"HYBRID"と大きく書かれたステッカーが貼ってありました。


内装はアイボリーの本皮でした。


ハンドルコラムにある装置はプリクラッシュセーフティシステムのドライバーモニターカメラ、だそうです。

乗った感じはさすがにパワフルで、カタログ上の296(エンジン)+200(モーター)馬力に近い性能を体感できました。ただしピークパワーの発生時期が違うので単純に496馬力並みの性能とまでは行かなかったです。
なんにせよ、機械的には今までに乗ったセダンの中では一番面白かったですね。

訪問したレクサス店は、TVにも頻繁に登場するモデル店らしく、フルラインアップを見ることができました。


IS250


IS350


GS350


GS430


SC430

写真は撮りませんでしたが、このディーラーではSC430を全色見ることが出来るそうです。

ゴルフに試乗後、レクサス店を訪問しました。
318馬力のIS 350が目当てです。


試乗車はVersion Sというスポーツタイプで、珍しいレッドでした。


内装はアイボリーでした。