HAJI Ph.Dのブログ一覧

ルノーのトゥインゴCCに続きプジョーもクーペを出してきました、が…


フェアレディZというか、レクサスSCというか、アウディTTというか…


このアングルからだとミッドシップのようにも見えますがたぶんFFでしょう…。
スタイルは悪くないですが、高くつきそうです。


その他の画像をフォトギャラリーにアップしました。

新型プジョー207CCを乗りにプジョー中央を訪問しました。


とにかく大きいショールームで、206を含むラインアップ全車が展示してありました。


自転車もフルライン展示する力の入れようです。


雨の中試乗した207CCは、あたりまえですが、昔乗っていた205CTIとはまるで違う車でした。

ショールームの写真はフォトギャラリーにアップ。

日本ではまだ珍しいプジョー207に、ラグビーワールドカップ2007記念車が出ました。


この車、ヘッドレストがラグビーボール型になってます。
ちゃんと縫い目も再現。


頭があたる側は普通の形です。


こちらはおまけの207CCローランギャロスコンセプト。

2月26日、今年の新型輸入車の目玉、プジョー1007に試乗してきました。


試乗車はインポーターの貸出車らしく、本来ついていないはずのクルーズコントロールが装備されていました。


内装は緑系の色調です。


いわゆるシーケンシャルMTでしたが、シフトショックはかなり少なく、スムーズに乗りこなすことが出来ました。

この「ブルーライオン東京有明店」はとても広く、プジョーのフルラインを一度に見ることが出来ます。


青の1007。


1007の内装。


1007のリア。


銀の206グリフ。


赤の206CC。


黒の307フェリーヌ。


青の307SW。


ゴールドの307CC。


パープルの407。


白の407SW。

一つのブランドでこれだけ揃えているショールームは、めったにないと思います。
プジョー好きなら、一度は訪れておきたいお店です。

VWに続きプジョー206を見てきました。


展示されていたのは限定車の206Griffeで、レザーシート、アルミ、大型サンルーフ、アルミフィラーキャップなどが装備されていました。


次期型の207は来年日本発売予定とのことでした。