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いつものディーラーに新型が来たので試乗してきました。


クラッチもハンドルも軽い、というのが第一印象。
同じ6MTでもS204よりかなり運転時にかかる負担が軽いです。

ソルベルグがセッティングしたという触れ込みのサスペンションは比較的ソフトで、この手の車にしてはわりとロールする方です。
エンジンパワーはS204の20馬力レスですが、体感上は殆ど差はありません。

試乗車はレカロシートを装備していたのですが、ボディが幅広になったおかげでシートの締め付けが少なく、座った時にかなりリラックスできます。
ただ、頻繁にスポーツドライビングをしないのであればノーマルシートでも十分でしょう。

GDBFと比較した時に、最も大きく違うのがトランクスペースです。新型のトランクは、実質S204の半分くらいしかスペースがありません。
これが理由で新型の購入に踏み切れない人も多いのでは。
あと、今時3ペダルのマニュアル1本というのも、なんだかなあという感じです。

残念ながら今後しばらく「セダンSTI S205オートマチック」は出なさそうですので、もう少しS204で行こうと思います。

※今回も写真は撮らなかったので代わりに北米仕様の写真を載せておきます。