久々のFR、1J復活です。 まったりATですが満足。 ２．５ＧＴ－Ｔ　Ｌパッケージ 純正レッド、サンルーフ付き。 ＜エクステリア＞ フロントリップ-BIG　WIN リアウィング－前期純正 ボンネットスポイラー－VERTEX スモーク３面 ＨＩＤ（ヘッド）－CATZ ＨＩＤ（フォグ）－CATZ ...

2015年式JKラングラーアンリミテッドスポーツの6速マニュアルです。 いつか乗りたいなーと思ってて、オーストラリアでもJLはATのみになってしまったのでJKのマニュアルにしてみました。 いい意味でアナログな車なので、運転していて楽しいです。

祖父の形見ということもあって、我が家にやってきました。 祖父は78プラド2L-TE→78の1KZから95の1KZ　TZからの1KZ　TXに乗り換え。 78の1KZモデルをもらいたかったー。 外装はやられてますが、機関系は好調！ やっぱり1KZいいですね！ ランクル乗りの間ではプラドは賛否両論あるも ...

諸事情でＲＢオデ前期から後期に乗り換えました。 前車からの変更点はサンルーフだけ！ 色もグレードも同じです。 前期に乗ってないとわからないような違いがけっこうあります。 アルミと車高以外シンプルに。 エクステリアも言われてみれば純正とどこか違うというようなイメージで仕上げました。 オーディオは音 ...

０６モデルデビュー前の在庫車が安かったので購入しました。 長く乗るつもりでしたが良い条件で後期に乗り換えの話しがあり１年２ヶ月で乗り換えでした。 ミラーのデザインは前期のほうが好み。 今見ると若いいじりだなあ。 （05/10～06/12） ＜エクステリア＞ アイライン－不明 グリル－クレイブ（メ ...

ＡＴで購入しましたがＭＴに載せ替えて走ってました。 直６のフィールや音が今でも好きな１台です。 機会があれば１ＪＺまた乗りたいです。 （01/08～05/10）

bBの入れ替えでこんなでかい車に（汗） グレードは当時欲しくて買えなかった、350GプレミアムLパッケージ。 色はかっこいいけど手入れ面倒な202ブラックです。 メインじゃないので2,400ccでも良かったのですが、どうせ中古で乗るなら後悔しないようにというのもあって、希少な2GR搭載車にしまし ...

2005年式、後期最終の特別仕様車です。 どこでも行ける快適仕様なので、ちょこちょこやっていきます。 2012年9月、ハリアーの下取りでドナドナ。 燃費も良くて広いしセカンドにバッチリだったんですが、オーナーが入れ替えモードだったので仕方ありません（汗）

母親が乗っています。 現在は同じ色のＭＣ後のｅｋスポーツに乗っています。

母親の愛車でしたが、タービンブローを修理してマイカー２号機になりました。 06.12～ 弟が乗っています。 またそのうち自分の元に戻ってくる予定