トシボ１０２０のブログ一覧

日本でシビックを販売しなくなって６年。

２０１８年から再発のニュースが入ってきた。

当時の３ドアハッチバックはかっこよかったな～











でも何故かセダンを購入してますが・・・（笑）










先頃発表された「CIVIC hatchback」
プロトタイプですがカッコイイですね～
欲しい・・・






















話は変わりますがアタクシのフィット。
夜のドライブの時、前からパンッと音が！

狙撃か！？










しかしゴルゴの狙撃ではなくバルブが切れたみたいなので、その日は放置。
次の日確認してみると、なんかガラスの破片が・・・

しかも点灯時に破裂したみたいでバルブのガラスが熱かったのか
ハウジングに溶着してました・・・










見事に破裂してます・・・
ある事情でＧＩＧＡに戻してたんですが日本製でもこんな事になるんですね～











フィットＶＳヴィッツ♪

年末にコレを買ったので試し撮りに伏見稲荷大社へ










さすが「外国人に人気の日本の観光スポット」２年連続１位なだけの事はあります。
平日の昼ごろに到着したんですが外人だらけで超満員・・・














神様は撮影禁止なんで横からコッソリ・・・











各国語で祈願・・・










本道でお参りした後は千本鳥居へ。

入り口は大渋滞・・・
ほとんど外国人で日本じゃないみたいです・・・（笑）









人が多いので外側から・・・










上まで登ると段々人が少なくなって鳥居だけ撮れました。










鳥居の押し売り状態・・・（笑）











外国人から人気があるとは聞いてましたがこれほど多いとは・・・
やはり朝早くに来ないとダメですね～

ちなみに名物のすずめの焼き鳥は食べれませんでした（笑）






















fushimiinaritaisha

車高調も慣らしも終わりブッシュ等が馴染んで１ｃｍ程落ちちょーどいい感じに。

最低車高はマフラーのサイレンサーで１０ｃｍ。

ドライバーが乗って９ｃｍギリギリでした・・・

もちろん減衰調整もクリクリ弄って楽しんでます♪











この日は上り坂でＣＶＴからシャーと金属音が鳴り出したのでＨＭＭＦの交換にＤへ。

「交換せーよ！」って警告も出てたんですけどね（笑）

交換後はスベリ感もなくショックも消えトルクフルに♪











その後は少ないながら伸びてきた髪を友人が経営してる美容室「Charm/MARCH」に散髪に。

昼ごはんも同じく経営しているピザ屋「CASATIELLO」へ。

石釜を使い本格的で美味いですよ～








以上ステマでした（笑）






































ちなみに今では散髪してこんな感じです・・・

■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。
EAGLE F1 ASYMMETRIC 2

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)
ホンダフィットハイブリッドGP1　2012年式　前後205/45R17

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。
KENDA KR30 VEZDA ECO

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
通勤、レジャー

■Q5.年間の走行距離をお答えください。
２万キロ

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？
ある

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？
値段も安く、持ちもよく、当たりの柔らかい良くできたタイヤでした。

■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
最近はアジアンタイヤが続いたので良質のタイヤを履きたい。

■個人情報の取り扱いに関して
1.当選賞品の発送は日本グッドイヤー株式会社が行います
2.発送先の情報はお客様からグッドイヤーにお伝え願います
3.発送先の情報は本企画の当選賞品の発送及び発送に関するご連絡のみに利用します
4.商品の発送後、お客様情報は削除いたします

応募ブログの投稿をもって個人情報の提供に同意したとみなします

※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。

そろそろ車高調を！と考えてみんカラ徘徊したり～

みん友さんに聞いたり～

試乗させてもらったり～

ショップでの評価を聞いた結果・・・











ＴＥＩＮ　ＦＬＥＸ　Ｚ　に決定！

TEIN COILOVER KIT - FLEX Z










早速ネットで購入して以前ダウンサスの取り付けでお世話になった寿自動車さんで取り付けてもらいます。

すでに７万キロ以上走っているので予めディーラーでアッパーマウントブッシュ、リバウンドストッパー、ダンパーマウントベアリングを購入しておきました。










いざ寿自動車へ・・・










現在はコチラ（笑）










パックリ・・・









じっくりと調整までしていただき約３時間で終了～♪










ダウンサスの車高が理想だったので調整してもらったところ
テインの推薦車高範囲内で収まり乗り心地の悪化も免れました。
まだまだ下げれますね（笑）









交換したばかりで慣らしが終わってないのでパーツレビューは後日に書きますが
明らかに剛性感が上がり、しっとりとした落ち着きのある乗り心地に変わりました。
慣らしが終わる頃には角も取れて更にマイルドになる事でしょ～♪










しかーし！

なぜかフロントのツライチでなくなってしまいました・・・