• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

せん.の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2008年8月9日

フルバケ取付

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

1
お友達のまおさんに譲って頂いたZEALのフルバケを取付しました。

生地が剥げてしまっていますが、機能的にはOKです。
このフルバケはエクセレートのタイプⅠと同形状と思います。
2
エクセレートのサイドステーを使って取り付けようと思い、ヤフオクに出品されるのを待っていたのですが、全然出品されないので、結局汎用品のサイドステーにしました。

3
このサイドステーは取付ボルト穴がかなりの長穴となっているので、緩んでずれたりしないか心配です
4
高さは前が下から2つ目、後が下から3つ目までが問題なく付けれる高さです。それ以上だとシートの丸みにステーが当たってしまいます。

しかし、それだとポジションが純正と同じだったので、無理やりもう一段下げました。
5
なので、ステーが少し曲がってます。
大丈夫か???
6
シートベルトの受け側はシートに干渉してますが、なんとかなりました。
エスケレートでもこうなるのかな?
7
サイドステーとシートレールはM8のボルトで固定するのですが、最初M8のワッシャーだけを入れて締めたら、穴が大きすぎて、ワッシャーが
8
こんなになっちゃいました。
なので、M12ワッシャーと2枚重ねにして取り付けました。

で、取付修了したのですが、ほんのちょっとだけガタが・・・
やっぱ汎用品だとこうなるのかな?

関連パーツレビュー

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

デポレーシング レンスポルト SPG-08S 取り付け

難易度: ★★

シート交換

難易度:

スパルコ シートレール

難易度:

BRIDE ZIEGⅣ取り付け

難易度:

RSS UT Largeシートヒーター付きの取り付け

難易度: ★★

シート交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「@ドライブ依存症
日本丸も同じ練習船ですよ🎵
搭載しているエンジンやらのメーカーが違いますが、基本設計はほぼ同じです」
何シテル?   10/17 22:38
ロードスターからジムニーに乗り換えて、アウトバックとの2台体制です。 ジムニーで車弄りを堪能しています、
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

オフロードサービスタニグチ ブローオフバルブFV 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/07/20 07:08:26
夏タイヤ交換と錆止め塗装 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/03/18 12:10:36
水弾き抜群! 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/11/19 18:45:10

愛車一覧

日産 エクストレイル 日産 エクストレイル
アウトバックから乗り換えました。 11ヶ月待ちました。 非常に快適です。
スズキ ジムニー スズキ ジムニー
2021/5/1に納車されました。9月まではロードスター、アウトバックと3台体制でしたが ...
スバル レガシィ アウトバック スバル レガシィ アウトバック
親父から譲り受けた車です。普段は嫁さんが乗ってます
マツダ プレマシー マツダ プレマシー
見た目はどノーマルですが、実はいじってます。 弄っている箇所は下記になります ・静音化 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation