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パーツレビュー

2022年7月21日

アピオ APIO 6420SA サスペンションキット

Item: 6420SA サスペンションキット
Rating: 4
Author: せん.

評価：: 4

アピオの20mmリフトアップサスペンションキットの6420SAです。

モトレージのビルシュタイン 20mmアップのサスペンションにしようと思っていたのですが、予算的にまだまだ先になるなあと思っていたところ、このサスペンションキットの上物中古を発見。
かなりお安くなっていたので、悩んだ挙げ句購入してしまいました。

他のサスペンションキットをJB64に乗ったことがないので、純正との比較だけになります。

14段調整の8がまずは基準値になるようで、まずはそこから乗りました。

まっすぐ普通の舗装路を60km/h程度で走る分には純正と大きな違いは感じませんが、段差での揺れのおさまりが非常に良くなってます。カーブでのロールが少し減り、また、カーブ途中でのうねりがあった時のグワングワン揺れることがなくなり曲がっている時に怖いなあと言う感じが大幅に減少します。また、ハンドルを切った時の反応も改善されます。
荒れた路面でのバタつき感は純正並みです。

これを12まで固くすると、曲がる時の安心感は良くなりますが、少し荒れた路面でかなりバタつくというか、跳ねます。乗り心地を犠牲にしてもよいならアリですが、ちょっと12以上はないです。

柔らかい4に設定するとかなり乗り心地が良くなります。純正より明らかに良いですね。6でも純正より良いです。そして、純正より減衰が効いて揺れのおさまりがいいです。なので、とにかく乗り心地を良くしたいなら、4から6ぐらいが良いかもしれません。

APIOの尾上さんオススメ設定は9と言うことで、確かにバタつきが許容範囲ギリギリで、かつ走りはすごく良くなりますので、個人的にも9がいいと思っています。

追々、前後差を付けて、さらに良い設定を探そうと思います。

見た目は色がほぼ黒のガンメタなので、変えたのが分かりにくいです。目立つのもあまり好きではないのですが、もうちょっとシルバーっぽかったら良かったですね。

コイルは黒っぽいガンメタ
ショックも黒っぽいガンメタ
なので、後ろから見ても変えてることがほぼ分かりません。
20mmアップで十分バランス良い見た目になったので、これ以上は不要と思ってます。

定価	125,400 円
購入価格	80,000 円
入手ルート	ネットオークション（Yahoo!オークション）

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