HKS HIPERMAX G+ Lift Up  

未使用品の在庫品をお値打ちに買えました。取説に書いてありましたが開発タイヤが純正サイズなのと日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員もされてるフリーアナウンサーが自分のジムニーに装着されているのを知りそれも購入の決め手になりました。


主なスペック

純正形状

単筒式

F正立 R倒立

減衰力調整式（30段階）

全長固定式

PNEコート（耐腐食性）

日本製

車高を20〜25mm　LIFT UP（←HKS初）

バネレート（F4.3kgf/mm R4.0kgf/mm）

スプリングカラー ホワイト
ダンパーカラー ブラック


過度なロールやヨーイングなどを低減。舗装路での快適性も重視しましたと
メーカーのホームページに書いてありましたがその通りだと思います。
ジムニー独特の船みたいな乗り味（それがオフロードには良いんでしょうけど）が乗用車よりの乗り味に近付きます。自分には使用用途的に合ってると思います。フロントの減衰力調整が少しやりにくい以外は不満はありません。
持込みでグーピットで探してアライメント調整も一緒にやってもらえました。

画像はメーカーのホームページからも流用してます。