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G-yanaの愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2022年2月13日

【異音改善】ウェザーストリップのメンテ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ドアパネル周辺からのカタカタ音は、これまでの対策でほぼ解消していましたが、いまだ高速道路や高架橋の継ぎ目等を乗り越える時等、ドアパネルが「ミシッ」「メキッ」ときしむ状況が続いていました。

このきしみ音は、中古車として購入した当初から発生しており、ネットでも同様の症例が散見されますので、大型のプラスチックパーツが多数あることによる仕様と半分諦めていました。


そうしたところ、10年以上経過した国産車での対策事例で、ウェザーストリップ(窓枠付近のゴム)に注油することで、きしみ音が改善するというものを見つけました。

確かに、ディーラーに異音対策を依頼すると、必ず明細に「ウェザーストリップのグリスアップ」と記載されています。

2
耐候性を重視して、シリコンスプレー等を使用するのが定番のようですが、更に色々な対策事例を調べてみますと、カルナバロウが効果的であるというブログを見つけました。

固形ワックスは長らく使っていませんが、レザーシートクリーナーの成分を見てみると、カルナバロウとシリコンが混合されているようで、意外にも今回の目的にぴったりでした。

これをウェザーストリップに塗り込むことにします。
3
全てのドアパネルの周囲1周、さらにはボディ側にもウェザーストリップがあるので、同じようにクロスで塗り込んでいきます。
4
リアドアの前端にあるゴムパーツです。

言われてみれば、このようなパーツも柔軟性を失って硬くなれば、ボディを叩いてパチパチ鳴らしそうな気がします。
5
ウェザーストリップの奥(上)には、スエード生地のクロスがあります。

ここは油分を含むと硬くなり、余計に異音の原因となりそうです。

ここだけはワックスがかからないように注意し、場合によっては台所洗剤薄め液等を使ってしっかり脱脂します。

素手で触ってみて、フサフサした感覚があれば大丈夫だと思います。
6
施工、再施工等、2カ月ほど色んな気候のもとで効果を確認しましたが、きしみ音はかなり改善されました。

きしみ音が鳴る回数が相当減りましたし、鳴ってもすぐに収まる感じです。

また、車内が静かになったように感じます。

おそらく、ハッキリ聞こえないレベルのきしみ音が解消され、車内のザワザワした感じが無くなったのだと思います。


経年で積もる汚れだけでなく、洗車時の洗剤やコーティング剤も、ウェザーストリップやスエード生地にはダメージとなるものが多いのではないでしょうか。

このメンテは簡単なので、定期的にやっていきたいと思います。

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