えあろおーじのブログ一覧

本日出勤前に健康診断を受けるため、m35君エンジン始動。

しない。

なんどか繰り返してなんとか始動。

前回点検時、バッテリーそろそろと言われてたけど、フル充電してもらってたから様子見てたけどダメ。

健康診断を済ませ、再始動またヤバし。
繰り返して、なんとか始動。

急きょ、会社半休とっていざバッテリー交換。

絶好調になりました。

最近やけに出費がかさみます(((^^;)

消耗部品交換は、長く乗るためにはしゃーないですね！



製品:新神戸製 55B24L

今日やっとM35君が返ってきた。
約一週間ぶりです。



今回は、いつものベルトきゅるきゅる、アイドリング不調、ブレーキキーキー、ベッドライト不調。色々不具合があったところを一気に点検しました。

エアコン&ファンベルトは亀裂ありで少し緩めだったので、ベルト交換実施。

アイドリング不調は、プラグを点検。
これがかなりヤバイ状態でした。


通常1.1ミリ位の間隔が、3ミリ位あいてます。ひょっとして、初交換かも知れません(((・・;)

プラグ交換時、オイル付着。プラグホールからのオイル漏れ。単品での供給がないため交換はかなりの出費。 諦めました。
液状ガスケットで補修してもらい復旧。
プラグは、多分これ。


その後、スロットルボディー清掃&スロットル全閉位置学習、急速TAS学習実施。

ブレーキは、ディスクパッド残量なしでキーキー鳴ってた。全数交換実施。

右側ベッドライトは、走行中に突然切れる。再度点灯させると点灯するからがまんしてたけど、やっぱりダメでした。


割れがありました。これも交換。




その他、タイロットエンドブーツ左右交換等々。

色々交換したなぁ(((^^;)
しかし、絶好調！
アイドリング良好。フケ上がりよし！

燃費もよくなるかも。

今回の点検で、後5年は乗れますな(^-^)
忙しくてなかなか、車と向き合ってませんでしたが、不調と思ったら、早めの点検ですね。