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2009年02月07日

ニューネオバ（Neova AD08）装着でっす～！！

皆様お疲れ様です。
車に全然のれない百万石です(;^_^A

本日は久し振りのブログですが、生存報告とTUNEの報告です。
TUNEと言ってもごく普通のタイヤの装着です。
銘柄は・・

そう・・

NEWネオバ AD08

です。

現在はネオバAD07なのですが、最近Z1☆に差を付けられ、タイムでは悔しい思いをしていたのは私のみではない事でしょう・・・

ようやっとNEWネオバの誕生で一筋の光が見えてきましたね！！

現行ネオバはまだまだ山はあるのですが、NEWモデルに期待して早速の投入でございます。

街乗りLevelではグリップの向上は分かりませんが、軽い・・・？
走り始めた瞬間から加速のレスポンスがいい感じがします。(速度の乗りがいい)
＊気のせいかもしれませんけど(;￣ー￣川

サーキットは近いうちにインプレいたします(^^ゞ

お友達のハチスポさんは本庄で0.5UPのようですね。
AD08はタレも少なくAD07では超苦手だった連続周回もOKみたいです！

楽しみ♪

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Posted at 2009/02/07 16:39:30

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あすろんさん 2009年2月7日 16:41 ｦｦｯ neova購入ですかっあの値段。。なかなか手が出ません。。 ☆に逃げます。。ｗ	コメントへの返答 2009年2月7日 20:18 旧ネオバ(AD07)<Z1☆ の図式は皆さんのサーキットタイムの向上から見えました。ここらでNEWﾈｵﾊﾞ(AD08)でどんな結果がでるかみたくなりますよね・・みなさん・・(o￣ー￣o) ムフフ
(^_-)～★yossi- 2009年2月7日 16:49 252252なんだな（笑）つかネオバ良さそうねでも、値段ってどうなの	コメントへの返答 2009年2月7日 20:20 なんじゃ？252って(笑) 値段は高めだけど、タイムで結果が付いてくればパワーに回す分をタイヤに回してもいいかもしれません。ラジアルということで耐摩耗性もいいでしょうし・・タブン
サーキットのこねこ 2009年2月7日 17:29 お友達がTC1000で0.8アップでした。 RE11との比較で・・	コメントへの返答 2009年2月7日 20:24 おお・・0.8も上がったら逆に困りまする。。長持ちでZ1☆より少し上だと割高でもOKかもです。
Cha. 2009年2月7日 17:50 僕も是非とも試してみたいタイヤです！その時の値段次第ですが、今の１１からならば間違いなさそうですね。ｗ	コメントへの返答 2009年2月7日 20:25 私のインプレをお楽しみに！寒い時期に本庄アタックできればいいんですけどね。
tamaevo 2009年2月7日 18:20 ＡＤですか早いデスねぇ～、、で、本庄はいつですかぁ	コメントへの返答 2009年2月7日 20:32 Z1☆と悩みましたが、ここはNeovaの実力を見たくなりました。本庄の予定は未定です・・。
スーヤン 2009年2月7日 18:58 おぉー！投入したんですね！これはインプレを期待しなければ♪ と言う事で、早くサ走行してくださいｗ	コメントへの返答 2009年2月7日 21:10 ちょっとプレッシャーです(;^_^A タイム上げないとまずいですね・・でも、キッチリ結果は出してきますよ～！！！ Neovaユーザーの為にも♪
Neru@ABARTH 2009年2月7日 19:16 浦山氏過ぎる～！いや～、またタイムアップですね！ラジアル41秒台目指してください♪ しかしお金餅ですね～。ｗ	コメントへの返答 2009年2月7日 21:11 寒い時期であればまんざわ41秒も入れるかも・・なんて妄想していたりもします。初期投資は高いですが、減りが遅ければ十分回収できると思いますよ v(￣ー￣)v
深ネギ 2009年2月7日 19:25 やっぱり唐草模様に．．．百万石さんのインプレで、ネオバかＺ１☆に決めます。	コメントへの返答 2009年2月7日 21:14 コスト面も加味してインプレいたします。トータルで価値が見いだせなければZ1☆に変更しますよ～。
RY 2009年2月7日 19:26 0.5秒アップだと42.4くらいいけそうですね！！すげ～ｗ街乗りで減らさないうちにサーキットレポお願いしますっ	コメントへの返答 2009年2月7日 21:37 タイヤだけでタイムUPもなんですが、横G感じて走れるようになると楽しみ倍増ですね！加速感は軽くていい感じですよ！
スネイデル 2009年2月7日 20:09 おお・・・ニューウェポン投入ですか～タイヤで0.5も上がったら最高ですね！おいらも来シーズンにはインチキラジアルでも履こうかなと（汗	コメントへの返答 2009年2月7日 21:39 ま～0.5秒上げるから20PSは上げないと上がりませんからね。インチキラジラルは減り早いですよ・・通勤に使うならシンドイです。そんなスネちゃんには減らないネオバかな(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
かずにい 2009年2月7日 20:22 (・0・。) ほほーっ　おにゅーですか！じゃ私も！タイヤ屋さんに言って、裏組みしてもーらぉ　まだまだ行くぞ３年目突入０１Ｒ！ヽ(ﾟ▽､ﾟ)ﾉｳﾍﾍﾍ	コメントへの返答 2009年2月7日 21:52 ゞ(￣∇￣;)ヲイヲイネオバAD08でベスト更新を狙ってくださいまし！！ 01Rも今思えばすこぶるよかったですね。ブリジストンなら01R買いたいです。もう、売ってないですけど・・
ひろかも 2009年2月7日 20:28 本庄で0.5up♪ しかも平均してupの上＆空気圧の変化も07より少ない！！ TC2000だと約1秒upっで連続走行いけますね♪ （ブレーキと油・水温が持つ限り）数が出て、値段が下がってくれるのを願うばかりです^^;	コメントへの返答 2009年2月7日 21:56 TC2000だと1秒ですか～。。連続走行ができるならオイルクーラー導入しようかしら・・今までネオバが持って3週だったので、不要だったんですけどね(;^_^A
あやこん 2009年2月7日 21:02 おおおおお！お高いのに清水寺から飛び降りましたね！へたすりゃ？！というか、マジに０５０より高いっすよね？！今度はコレで４１秒台狙ってください！おいらはもう少し旧ネオバで頑張って４２秒台にいれないと（汗	コメントへの返答 2009年2月7日 22:00 初期投資はお高いですが持ちが良ければいいのかなと・・・とりあえず、ユーザー報告が無いので私が実験台になりまする。雑誌は特性上いいことしか書きませんからね。あやこんさんなら次回は42秒入りますよ。問題なしおです！
キヨさん 2009年2月7日 21:37 ワタクシメには高くて買えません(ノД`)ｼｸｼｸラジアルレコード目指して頑張って下さい！！	コメントへの返答 2009年2月7日 22:03 ラジアルレコードって(笑) ワタシはブーストコントローラーも無いブーストUPですよ・・無理です～楽しむ程度でOKすコースレコードってボアUP＋タービン交換の車ですよね・・絶対無理ですよ。。車も腕も次元が違いますもの(-。－;)
てんきゅ～♪ 2009年2月7日 23:26 ＣＵＰではお世話になりました。本庄のコース紹介画像が光ってますね☆ ポッケに手が突っかかって財布まで手が届きません＞＜インチキラジアルと真っ向勝負ッスね！！	コメントへの返答 2009年2月8日 11:34 R1Rはグリップ力、減りの速さともSタイヤと同等なので、Neovaでは耐久性の高さが見られるといいですね。今までのNeovaは安価でいいのですが、グリップ、連続周回のタレが他社とくらべて結構劣っていましたからね。ロングライフであれば交換の手間賃も減ってコストパフォーマンスが高いかもしれませんね。
キタ＠元GDB 2009年2月8日 0:11 ＞現在はネオバAD07なのですが、最近Z1☆に差を付けられ、タイムでは悔しい思いをしていたのは・・・って、逆に差をつけてたのは、あなた様ではないでしょうかっ！！これ以上差をつけるつもりなんですね！ TC1000に一区切りがついたので、次は本庄イキますよ～！そのうち・・・	コメントへの返答 2009年2月8日 11:37 旧Neova AD07もいいタイヤなのですが、Z1☆が凄すぎなのですよ！旧NeovaではやっぱりZ1☆に対抗するのは厳しいです。。今度サーキットご一緒しましょう！
煌き弟 2009年2月8日 0:13 タイムが出るのは判り切っている事なので、07との感覚の違いのインプレ希望！耐久性も気になるし、皆注目してますよ～♪	コメントへの返答 2009年2月8日 11:38 連続周回のタレと耐摩耗性が気になりますね。そこを重点的に見てみたいと思います。お財布大事ですからね
guri-guri 2009年2月8日 15:21 自分は☆が終わったらR1R→08の予定です(^^) 今年の秋冬頃には履けるかな？特性など、インプレ参考にさせていただきます。	コメントへの返答 2009年2月21日 20:23 やばい位にいいですよ。グリップ感、維持の具合は最高です。
のろっこ 2009年2月8日 22:46 私も、今のタイヤの次はニューネオバを考えています！その前に、百万石さんのインプレを楽しみにしています。。	コメントへの返答 2009年2月21日 20:26 これは・・感触がいいので好きですね。サーキット派にはテンション上がるグリップ感です。
もち@ＭＲ改 2009年2月9日 10:20 自分も次に！と考えていました～今のＡＤ０７はブロックがもげてきているのでそろそろ終了なので・・・インプレ楽しみに待ってます♪	コメントへの返答 2009年2月21日 20:27 お値段高いですが、とても走っていて楽しいですよ！これは、いいと思いましたv(￣ー￣)v
らりお 2009年2月9日 15:08 いいですねーネオバ！こちらも次回はネオバと決めております。そうなったらサーキット走ってみたいです！その折はよろしくお願い致します。	コメントへの返答 2009年2月21日 20:28 サーキットを走った感触はとてもえぐり込む感じが燃えてきます。乗っていて楽しいですよ。

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サーキットのこねこ 2009年2月7日 17:29 お友達がTC1000で0.8アップでした。 RE11との比較で・・	コメントへの返答 2009年2月7日 20:24 おお・・0.8も上がったら逆に困りまする。。長持ちでZ1☆より少し上だと割高でもOKかもです。
Cha. 2009年2月7日 17:50 僕も是非とも試してみたいタイヤです！その時の値段次第ですが、今の１１からならば間違いなさそうですね。ｗ	コメントへの返答 2009年2月7日 20:25 私のインプレをお楽しみに！寒い時期に本庄アタックできればいいんですけどね。
tamaevo 2009年2月7日 18:20 ＡＤですか早いデスねぇ～、、で、本庄はいつですかぁ	コメントへの返答 2009年2月7日 20:32 Z1☆と悩みましたが、ここはNeovaの実力を見たくなりました。本庄の予定は未定です・・。
スーヤン 2009年2月7日 18:58 おぉー！投入したんですね！これはインプレを期待しなければ♪ と言う事で、早くサ走行してくださいｗ	コメントへの返答 2009年2月7日 21:10 ちょっとプレッシャーです(;^_^A タイム上げないとまずいですね・・でも、キッチリ結果は出してきますよ～！！！ Neovaユーザーの為にも♪
Neru@ABARTH 2009年2月7日 19:16 浦山氏過ぎる～！いや～、またタイムアップですね！ラジアル41秒台目指してください♪ しかしお金餅ですね～。ｗ	コメントへの返答 2009年2月7日 21:11 寒い時期であればまんざわ41秒も入れるかも・・なんて妄想していたりもします。初期投資は高いですが、減りが遅ければ十分回収できると思いますよ v(￣ー￣)v
深ネギ 2009年2月7日 19:25 やっぱり唐草模様に．．．百万石さんのインプレで、ネオバかＺ１☆に決めます。	コメントへの返答 2009年2月7日 21:14 コスト面も加味してインプレいたします。トータルで価値が見いだせなければZ1☆に変更しますよ～。
RY 2009年2月7日 19:26 0.5秒アップだと42.4くらいいけそうですね！！すげ～ｗ街乗りで減らさないうちにサーキットレポお願いしますっ	コメントへの返答 2009年2月7日 21:37 タイヤだけでタイムUPもなんですが、横G感じて走れるようになると楽しみ倍増ですね！加速感は軽くていい感じですよ！
スネイデル 2009年2月7日 20:09 おお・・・ニューウェポン投入ですか～タイヤで0.5も上がったら最高ですね！おいらも来シーズンにはインチキラジアルでも履こうかなと（汗	コメントへの返答 2009年2月7日 21:39 ま～0.5秒上げるから20PSは上げないと上がりませんからね。インチキラジラルは減り早いですよ・・通勤に使うならシンドイです。そんなスネちゃんには減らないネオバかな(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
かずにい 2009年2月7日 20:22 (・0・。) ほほーっ　おにゅーですか！じゃ私も！タイヤ屋さんに言って、裏組みしてもーらぉ　まだまだ行くぞ３年目突入０１Ｒ！ヽ(ﾟ▽､ﾟ)ﾉｳﾍﾍﾍ	コメントへの返答 2009年2月7日 21:52 ゞ(￣∇￣;)ヲイヲイネオバAD08でベスト更新を狙ってくださいまし！！ 01Rも今思えばすこぶるよかったですね。ブリジストンなら01R買いたいです。もう、売ってないですけど・・
ひろかも 2009年2月7日 20:28 本庄で0.5up♪ しかも平均してupの上＆空気圧の変化も07より少ない！！ TC2000だと約1秒upっで連続走行いけますね♪ （ブレーキと油・水温が持つ限り）数が出て、値段が下がってくれるのを願うばかりです^^;	コメントへの返答 2009年2月7日 21:56 TC2000だと1秒ですか～。。連続走行ができるならオイルクーラー導入しようかしら・・今までネオバが持って3週だったので、不要だったんですけどね(;^_^A
あやこん 2009年2月7日 21:02 おおおおお！お高いのに清水寺から飛び降りましたね！へたすりゃ？！というか、マジに０５０より高いっすよね？！今度はコレで４１秒台狙ってください！おいらはもう少し旧ネオバで頑張って４２秒台にいれないと（汗	コメントへの返答 2009年2月7日 22:00 初期投資はお高いですが持ちが良ければいいのかなと・・・とりあえず、ユーザー報告が無いので私が実験台になりまする。雑誌は特性上いいことしか書きませんからね。あやこんさんなら次回は42秒入りますよ。問題なしおです！
キヨさん 2009年2月7日 21:37 ワタクシメには高くて買えません(ノД`)ｼｸｼｸラジアルレコード目指して頑張って下さい！！	コメントへの返答 2009年2月7日 22:03 ラジアルレコードって(笑) ワタシはブーストコントローラーも無いブーストUPですよ・・無理です～楽しむ程度でOKすコースレコードってボアUP＋タービン交換の車ですよね・・絶対無理ですよ。。車も腕も次元が違いますもの(-。－;)
てんきゅ～♪ 2009年2月7日 23:26 ＣＵＰではお世話になりました。本庄のコース紹介画像が光ってますね☆ ポッケに手が突っかかって財布まで手が届きません＞＜インチキラジアルと真っ向勝負ッスね！！	コメントへの返答 2009年2月8日 11:34 R1Rはグリップ力、減りの速さともSタイヤと同等なので、Neovaでは耐久性の高さが見られるといいですね。今までのNeovaは安価でいいのですが、グリップ、連続周回のタレが他社とくらべて結構劣っていましたからね。ロングライフであれば交換の手間賃も減ってコストパフォーマンスが高いかもしれませんね。
キタ＠元GDB 2009年2月8日 0:11 ＞現在はネオバAD07なのですが、最近Z1☆に差を付けられ、タイムでは悔しい思いをしていたのは・・・って、逆に差をつけてたのは、あなた様ではないでしょうかっ！！これ以上差をつけるつもりなんですね！ TC1000に一区切りがついたので、次は本庄イキますよ～！そのうち・・・	コメントへの返答 2009年2月8日 11:37 旧Neova AD07もいいタイヤなのですが、Z1☆が凄すぎなのですよ！旧NeovaではやっぱりZ1☆に対抗するのは厳しいです。。今度サーキットご一緒しましょう！
煌き弟 2009年2月8日 0:13 タイムが出るのは判り切っている事なので、07との感覚の違いのインプレ希望！耐久性も気になるし、皆注目してますよ～♪	コメントへの返答 2009年2月8日 11:38 連続周回のタレと耐摩耗性が気になりますね。そこを重点的に見てみたいと思います。お財布大事ですからね
guri-guri 2009年2月8日 15:21 自分は☆が終わったらR1R→08の予定です(^^) 今年の秋冬頃には履けるかな？特性など、インプレ参考にさせていただきます。	コメントへの返答 2009年2月21日 20:23 やばい位にいいですよ。グリップ感、維持の具合は最高です。
のろっこ 2009年2月8日 22:46 私も、今のタイヤの次はニューネオバを考えています！その前に、百万石さんのインプレを楽しみにしています。。	コメントへの返答 2009年2月21日 20:26 これは・・感触がいいので好きですね。サーキット派にはテンション上がるグリップ感です。
もち@ＭＲ改 2009年2月9日 10:20 自分も次に！と考えていました～今のＡＤ０７はブロックがもげてきているのでそろそろ終了なので・・・インプレ楽しみに待ってます♪	コメントへの返答 2009年2月21日 20:27 お値段高いですが、とても走っていて楽しいですよ！これは、いいと思いましたv(￣ー￣)v
らりお 2009年2月9日 15:08 いいですねーネオバ！こちらも次回はネオバと決めております。そうなったらサーキット走ってみたいです！その折はよろしくお願い致します。	コメントへの返答 2009年2月21日 20:28 サーキットを走った感触はとてもえぐり込む感じが燃えてきます。乗っていて楽しいですよ。

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