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イイね!
2005年10月08日

念願のプロドライブ装着!!

本日のAM作業の一つ!
(16時よりKTS鳩ヶ谷にてオーリンズPCV取り付け)
プロドライブ010E+ポテンザ01R(ブリジストン)を装着して参りました!

今年の1月の大黒ミーティングの際にSclabo愛川で見たプロドライブ(ブレンボ対応)に一目ぼれしてしまったのです。
それ以前に見た、プロドライブとは雰囲気が違い、ビッグキャリパー対応の方がなんかスマートで大きく見えます。

「気のせい?」

とずっと悩んで見入っていたのですが、実際にスポークの肉厚とかも変わっているらしく普通のとは少し違うようです。
どうりでスマートに見える訳です。

本日の装着で、ようやっと恋が実ったという所でしょうか。。

で、タイヤなんですが「ラジアル最強」と言われ、価格も01Rより安いネオバを考えていました。

でも・・・ネオバはコンパウンドの変更でラインがストップしているらしく生産再開の目処が立っていないとか・・
それで、ネオバといつも比較されるもう一つの「ラジアル最強」の01Rに白羽の矢が立った訳なんです。

こちらは4本で2万3千円ほどの差額が出るので悩んだのですが、ネオバが入らなければ11月のみんカラCUPにも間に合わないし仕方なく01Rに・・。
性能はいいのでしょうが価格がね・・

そんなこんなでエアロ(純正ですが・・)、フロントグリル、アルミが入りようやっと

「車好きの人」


の車に見えるようになりました(笑)

1月の大黒のミーティングの時は外見がノーマルで全く興味示してもらえなかったので、ようやっとそれなりの土俵と言う所でしょうか(笑

ホイールは純正よりも軽くなり、タイヤ外形も11mm(半径で5.5mmね)小さくなった事もありロードホールディング、アクセルのツキはかなりの鋭さです。

いい買い物しました♪
ブログ一覧 | ・チューニング&インプレ | 日記
Posted at 2005/10/08 13:55:08

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この記事へのコメント

2005年10月8日 14:12
おぉ。レガシィサイズだと2万以上の価格差が出るんですか(^_^;)シビサイズだと(15インチ)500~1000円/本くらいしか変わらないので、リアルに好対抗なタイヤなのですが(^_^;)
コメントへの返答
2005年10月8日 21:59
18インチは高いんですよ(ー_ー;A
とても消耗品とは言えない価格帯です。。

まったく、困ったもんデスナ・・・。
2005年10月8日 14:27
いやー気合い入りまくってますね!
レガセッションズ楽しみです♪
コメントへの返答
2005年10月8日 22:17
私も気合いれてみなさんの車を見て回ります!
多分私は百万石号付近にはいないと思いますので、探し当ててくださいね~♪
2005年10月8日 14:35
最近の百万石さんの進化ぶりには驚くばかり。プロドライブ装着おめでとうございます!
コメントへの返答
2005年10月8日 22:18
いままで進化が止まっていただけなんです(^▽^;)
みなさんの進化に追いつくよう頑張りまっす!
2005年10月8日 15:30
一気に化けまくってますねぇ
うちのマシーンはほぼ打ち止めです。
あとは、寂しいリア回りをなんとかしたいなぁと・・・(^^;)
コメントへの返答
2005年10月8日 22:19
溜めていたものをイッキに大量放出です!
ようやっと歩き始めたって所でしょうか。。
これでサーキットも「見学」から卒業ですね(TT)
2005年10月8日 15:46
01Rは耐久性に優れているらすぃ
DZ1は縦方向のグリップに優れているらすぃ
ネオバは横方向のグリップに優れているらすぃ

私もみんからカップまでにはタイヤ交換したいな~~


でわ~~ @パーツ投入順調ですね!がんばれ~~
コメントへの返答
2005年10月8日 22:21
耐久性が優れているといいですね~。
私は走行多いので、11月までにもう一度交換とならない事をいのるばかりです(^▽^;)
2005年10月8日 18:06
プロドライブ010Eにポテンザ01Rですか。
羨ましいですね~。
私は来年あたりタイヤの交換になりそうなので、せめてポテンザだけでも買いたいけれど…少し高いですね。
コメントへの返答
2005年10月8日 22:23
大丈夫!
また違う安い店を紹介しますから(笑)

このタイヤ&アルミはアノ店をはまた違うところですよん♪
2005年10月8日 18:35
プロドラ010Eビックキャリ対応なか~まですね\(^O^)/

私はメタリックシルバーですが(汗

オーリンズ羨ましいです(T_T)ノ
コメントへの返答
2005年10月8日 22:30
私のもMSなんですがなんだかガンメタに見えるんですよね・・・。
なんでかな~(ー_ー;A

間違い??
2005年10月8日 19:12
ネオバはそんな状況なんですか・・・。

しかし、01Rのインプレ、百万石さんのは期待しちゃいますよ!!どっか攻めてきて、ぜひ感想をお聞かせ願います♪
コメントへの返答
2005年10月8日 22:33
街中ではよく判らないので、やっぱりサーキット行かないとインプレは出来ないかも知れませんね・・・。

近いうちにオーリンズもあるのでシェイクダウンと行きたいと思います。。

しばしお待ちあれ。。
2005年10月8日 20:04
とうとう付けられたんですね!
コレでCCブラザース+010Eブラザース(プローババネブラザースは解消?!)・・・なんか似てます・・・

01Rは050A無くなった時の候補のひとつなのでインプレチェックさせてもらいやす(笑
Sdriveにしておくか、01Rか、ネオバもはずせない・・・悩んでます(^^)>
コメントへの返答
2005年10月8日 22:37
プローバは卒業です(TT)
でも、オーリンズのOHをするときに使用しますので取っておくつもりですけどね!

タイヤのインプレは早くしたいですがなかなか全開にする機会が無いのでもうちょっと先になりそうですね~。
しばしお待ちあれ!
2005年10月8日 20:24
装着おめでとうございます!

僕もプロドライブ010E仲間です!

ポテンザ01Rは、僕も気になるのでインプレ楽しみにしてます。

その他にも、気になるパーツばかりですね!羨ましい~


コメントへの返答
2005年10月8日 23:10
お仲間よろしくです!
01Rはサーキットで限界インプレしてきま~す!!
他インプレも任せてくださいね!

中途半端なインプレはいたしませんよ♪
2005年10月8日 20:41
プロドライブやっぱカッコイイ!!

今日ピットイン岩槻で見てきましたが、さすがに選ぶ人が多いってのが納得するホイールですね~~

ホイールは純正でいいやと思ってましたが、ちょっと考えちゃうな・・・
コメントへの返答
2005年10月8日 23:10
私もノーマルホイールが気に入っていたのですが、一目ぼれしてしまいました。
気に入ったのがあれば交換もいいかも知れませんね♪
2005年10月8日 21:48
ムフ、ナマで見させて戴きましたよ♪
かなり変貌を遂げていて、コレ誰の車?と思いました(笑)
月曜日にまた会いましょう!
コメントへの返答
2005年10月8日 23:11
それなりに見られる仕様になったでしょ~!

今日のお買い物は是非取り付けて10日は参上くださいね!
2005年10月8日 22:18
やっとこ『好きモノ』のクルマらしくなって来やんしたね(笑)
良かった♪良かった♪o(^ー^)o
とは言え?マダマダ取り付けラッシュは続くのね(汗)
頑張ってチョー(笑)
コメントへの返答
2005年10月8日 23:13
ども!

好きモノの百万石です。
車は調子良くなったけど一眼の調子がイマイチなのねん(^▽^;)
トコトン機械系には嫌われるようです(笑)
2005年10月8日 23:48
あら~。

脱いだら凄い百万号が・・・。

外見重視?・・いや性能重視ですな!さすが師。

 私はそろそろ・・・。
コメントへの返答
2005年10月9日 0:08
(; ̄ー ̄)...ン?

そろそろ・・なんじゃ?
気になりますな・・(^▽^;)
2005年10月9日 1:09
うにゃ~
プロドラ繋がり~
YA~ \(@ ̄∇ ̄@)/ YA~

いいなぁ・・・

私も1010行きたかったなぁ・・・
壁┃oT) ウルルルー
コメントへの返答
2005年10月9日 1:22
これでお仲間ですねん♪

(; ̄ー ̄)...ン?
10日・・来ないんですか?

プロドラ仲間になったのにザンネンです・・
2005年10月9日 11:29
とうとうプロドラ装着ですね!
☆ミおめでとうございます☆ミ
かっこよくきまってますねっ(≧▽≦)
その他着々とパーツ取り付けが進んでいるようで!
全て装着した時が楽しみです♪
コメントへの返答
2005年10月9日 16:58
ようやっと願いが叶いましたよ~!
SASさんと同時期くらいに装着のつもりだったのに。。

人生紆余曲折ですな。。
2005年10月9日 14:11
こんちわ♪

こんなに取り付け前のパーツ控えてるのにプロドラ行っちゃいましたね♪

明日までに残り15パーツ全部付けてきて!宿題です!!(爆)
コメントへの返答
2005年10月9日 17:01
プロドライブはミーティングもあるので突貫工事でした。
大黒のあの相手にされない「さみしさ」はもう味わいたくないので(笑
また、大黒の時みたいに駐車場所を一番端に追いやられると二の舞いなんですけどね(^^;

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何シテル?   07/08 06:58
■エボ9 GSR■ 本庄サーキット:42.808秒(ネオバ:2009年3月7日) 筑波 TC1000:40.420秒(ネオバ:2010年2月20日)→経験...
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