激速になったパーツを紹介します！！

いや～百万石号が速くなってしまいましたよ～！！
それも強烈にっ！！

ま、正確の表現すると「正常に戻った」と言うのデスガ。。。

私のブログを全部見ている方はいらっしゃらないと思いますがところどころに「パワーが無い」や「遅い」という表現が入っています。

前も書きましたが何台か中古車を試乗しましたが一番遅いのが私のレガシィでした。
当時の私の中古で購入したレガシィはノーマルマフラーで、他のレガシィはゲノムマフラーが入っており、「マフラーでこんなにパワーが上るんだ・・・レガシィってすんごい車だな～！」と思っていたんです。

で、「このノーマルマフラーのレガシィもマフラー換えればこのパワー以上だ！！」と思って購入した訳なんですが・・・

その後のＴＵＮＩＮＧは見ての通りに、プラズマダイレクト、ブーストコントローラ、メタルキャタライザー、ＥＣＵなどパワー系では現行レガシィにおいては最大値のパワーを絞り出す仕様なのです。。。

しか～し・・先日代車から乗り換えた時に感じたのが・・・

ひょっとして代車より遅いんじゃね・・(￣▽￣;)!!ガーン

でした。。

低速はトルクが無く、ターボの立ち上がりも遅く、高回転ではなんとかパワー感は上がるものの大差ありません。。
なんてたってカタログ値280ＰＳに対して実測232.6PSですから・・

もちろん各々のパーツを付けるたびにパワーは上がるのですが、これだけやればもっとパワーは出るハズですし、一番ショックだったのが同じスペックＢのノーマルに乗る弟に運転させた際に

「兄ちゃん違いが判らないよ・・」

と言われた事です。。
その時には私も弟の車に乗ったのですが、確かに速かったのですよ。。。

「ハズレ車両を買ってしまったんだな・・・」

と凹みつつ１年半が過ぎてしまいました。。
そんな折りに４カ月のエンスト症状による代車生活になり、

ひょっとしたら・・・

と、思い浮かんだパーツが有ったのです。
それは

ブローオフバルブ

なんです。
これはノーマルにも付いていてエンジン上のインタークーラーの助手席側に付いている黒の丸っこい部品で、ターボの圧力をアクセルＯＦＦにした時に放出する部品なのです。

「ひょっとしたらこれの中のスプリングが弱くてターボの圧力が漏れているのでは？」

と思い始めたのです。。
そんな仮説を思いつき・・・同じ純正品を買うのもなんなのでＡＶＯのブローオフバルブを購入いたしました。

社外品のブローオフバルブはアクセルを抜いた時に「プシュー！！」と圧力を外に逃がして音を楽しむものが多いのですが、それだと測定した空気の量と誤差が出ることによって不調を来す場合があるのです。。
事実ＲＸー７、１８０ＳＸに乗っていた時は装着しましたがシフトＵＰ時にカブッタようになり不快なので外してしまいました。

と、言うことで純正と同様の構造で大気解放のない品がこのＡＶＯだったのです。
またスプリングの力が弱くて空気が漏れてしまっては本末転倒なのでスプリングの効きを調整出来る事も確認しました。

で・・・最初に言った結果になった訳です。。

通常、ブローオフバルブを換えてめっぽう速くなることは無いのですが、私の場合は予想どおりにノーマルの「圧力が抜けていた」ようでめっぽう速くなってしまったのです！！（正常に戻ったと言うこと）

ブーストが今までは全開時に0.8Kg、半開時1.1-1.2Kg（回転が上がるのが遅く負荷が掛かる時間が長いので逆にブーストは掛かり易い）が
どちらも1.1-1.2Kgが掛かるようになりました。

つまりは・・

とっても速いのでっす！！

サーキットの全開時にブーストが0.8Kgしか掛からないのは致命的な弱点で踏んでも加速しないと錯覚してしまうレベルです。。
ＡＴでカタログ値２６０ＰＳのyossi-号の加速に付いて行けないと感じたのはこんな事からのようでした。（加速は腕関係ないもんね～）

と、なると真夏日にサーキット走行をしてyossi-号が水温計が上昇し、百万号が上がらなかったのもこの「ブーストが掛からない」現象による発熱量の差だったようです。

プラズマダイレクト、ブーストＵＰなどをして来ましたが今回のブローオフバルブの導入が一番パワーが上がった（正常に戻ったと言うことですが）一番のパーツです。

なんかレガシィに乗って一番嬉かった瞬間でした♪


ついでに、とっても原因究明で嬉しいのでカミングアウトします・・・・

私の先日の初本庄サーキットのＢＥＳＴタイムは・・・

49秒005です(ー_ー；A

この何とも言えない微妙なタイム(ーー;)は

・代車男になった原因のエンスト＆吹けない不調
・ブーストが0.8Kgしか掛からない現象（このブログの現象で正常は1.1kg前後）
・純正山ナシタイヤ
・37000キロ走行、純正ヌケヌケショック

でのタイムですので、これらが改善された次回は確実に上回る事でしょう・・
いや、上回らなければとっても恥ずかしい事なのです（←自分にプレッシャーを掛けているノダ）

＊みんカラＣＵＰの選手のみなさんはコレを上回ってくださいね！
　ワシのシカバネを越えてイケと言うヤツです。。


私自身はこれを下回ったら・・・

切腹もんですな。。。

本気で凹みますから「百万石慰め飲み会」やってください・・（ＴＴ）