アンケートありがとうございました。

昨日はブーストアンケートにご協力いただきありがとうございました。

とりあえず1.2キロ安定を目指してセッティングしたいと思います。
オーバーシュートは1.25キロ以内を目安にします。

ま・・1.25キロと言ってもそこまで掛かるの百万石号の場合、アクセル「全開」では無く「半開時」のみなんですけどね。

私のレガシィは1.2キロに設定しても「アクセル全開」時にはオーバーシュートを入れてもブーストは1.13キロまでしか掛かりません。

しかしながら、2,3速の「アクセル半開」だと1.2キロまで掛かります。
そして、4速で「半開」でアクセルを踏みなおすと1.2～1.25キロまでかかるという感じです。

つまりは体感的にも速度的にも「全開」だとブースト掛からなくて「半開」よりも遅いんです。。
同乗者もそう言いますし、パワーカーブとかでは無く間違い無く遅いんですよ
||||(*￣ロ￣)ガーン||||

これって普通なんですかね？

ま、これらの最大値は普通だったとしても、実は他に問題がありまして・・

ブリッツSBC（社外のブーストコントローラー）を使用しているのですが、「ブーストの立ち上がり」がノーマルのソレノイド（純正のブーストコントローラー）を使ったほうが全然速いんですよ。。

以前に、みんからの「せら」さんの立ち上がりと比べましたがかなり遅いです。
歴代の車もブースト計は全車に付けていましたが、歴代ナンバー１の遅さです(￣ー￣;
以前に書いたパーツレビューにもあるのですが購入時より調子がイマイチなんですよね。。

今の使用だと、パーシャルのほうが加速感もブーストも高いので全開だと遅くなるという逆転現象なんです。。
HKSのEVCに換える事も考えましたがお金も掛かりますし、直らなかったら大損ですものね。。