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本庄サーキットにネオバAD08で行ってきたのでその報告です。

今回車の仕様で変わったのはオイルクーラーを装備したことです。
先日の筑波2000は気温が24.5℃と異常に高く、2ヘアに到達する前に

【筑波2000 気温24.5℃】

水温 100℃オーバー
油温 130℃オーバー


になってしまったのでその対策を施したのです。
速さはパーツ分重くなるのでプラスにはなりませんが、
今回の本庄では

【本庄サーキット 気温14.0℃】

水温 90℃
油温 110℃がＭＡＸ


この気温において、私の2周アタック→クーリングのパターンでは十分な様子です。

さて、ネオバですが、筑波2000を1時間、本庄を1時間の合計2時間の走行です。

減りは写真のごとくキレイにかつ劇的な減りは見られていません。

グリップ感は好調で、本庄1ヘアのアンダーも少なく、シケインはアンダーどころか切れ込み過ぎでリズムが狂うほどです。

この特性を掴めればいいタイムが出そうですね。

タイムは前回より気温が上がったこともあり

2009/1/17 42.964秒 気温11.6℃ *ネオバAD07(旧モデル)
2009/3/ 7 42.808秒 気温14.0℃ *ネオバAD08(NEWモデル)


と微妙な更新ですが、楽しく走れるのでネオバAD08はお勧めです。

20分の走行時間の後半でも42秒台が出ているのでちょっとクーリングすれば再度アタックできるのが嬉しいです。

今までのネオバAD07では最初の数週でタイム出せなければその後に出すのはクーリング入念にしても難しかったですしね。

市場価格がこなれてきたらずっと使い続けたいですね。