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百万石のブログ一覧

2004年11月24日 イイね!

スバリストは知っておくべき・・・?

スバリストは知っておくべき・・・?昨日のオフミーティングでwisdomさんにもらったこの最中。
甘いもんが結構好きは私は喜んでいただきました 

ヽ(^^)(^^)ノ やっほー♪

しか~し!よ~く見ると・・・ん・・
ス・スバル?

なんとスバル最中ではありませんか~!(中身はフォトギャラリーに掲載)
初めて知りましたよ~ 
スバルがあるなら他のメーカーもあるのだろうか・・・?

wisdomさんご馳走さまでした~!


Posted at 2004/11/24 23:26:56 | コメント(6) | トラックバック(0) | ・オフミーティング | 日記
2004年11月23日 イイね!

♪熊谷ミニミニおふミーティング開催!!♪

♪熊谷ミニミニおふミーティング開催!!♪晴天となった本日。熊谷にて小さいながらもミニミニオフミーティングが開催されましました。
1週間を切ってから、yossi-さんと「せっかくだから声かけてみようか?」とひょんな思い付きから掲示板に掲示をさせていただきました。
1.yossi-さん
2.wisdomさん
3.せらさん
4.百万石

の4台の参加となりました。
残念ながらご都合で参加できなかった方もいらっしゃいましたが、次回は是非お会いしたいですね。
朝一番から集合し、最終的に解散したのは・・・18:00もう真っ暗になってました。。。あっと言う間でしたよ。

スーパーオートバックスに集合し、パーツ、ドライブコース話に花が咲きその後、店内のパーツを見ながら欲求をを抑えながら徘徊・・・(笑)
その後に赤城山麓のとってもおいしい蕎麦屋で舌鼓を打って、解散となりました。

いや~、本当にいろいろ勉強になりましたし充実した一日でした。
あ、wisdomさん最中ありがとうございました。おいしくいただきましたよ!
yossi-さんにもダクトもいただきました。ありがとうございます。
次はホイール飽きたらくださいね! ヾ(・・;)ォィォィ
そっか、せらさんのでもいっか・・・ ヾ(・・;)ォィォィ2

と、みなさんととても親しくなれた一日でした。
全体写真はみなさんの日記と百万石のフォトギャラりーに掲載中です
この写真は「百万石、yossi-に追われるの巻」です。
しかしながらyossi-号を追い立てているのはせら号に他ならない

( ̄ー ̄)ニヤリッ



yossi- 日記

wisdom 日記

せら 日記

Posted at 2004/11/23 23:30:44 | コメント(1) | トラックバック(1) | ・オフミーティング | 日記
2004年11月19日 イイね!

11/23 熊谷オフミーてぃんぐ

11/23 熊谷オフミーてぃんぐ突然ですが、「みんなのカーライフ」でいろいろとアドバイスをいただいているBP5の「yossi-」さんと

23日 11:00位~ 熊谷市にて初めてお会いすることになりました。

折角の機会ですのでいろいろな方と情報交換の場ができたら・・・と思い掲示板に書いてみました。
お会いして情報共有する懇親の場になれば幸いと思っている程度ですので、他の大きいオフミーティングのようにイベントとかな~にも企画はありません ヾ(・・)ォィォィ

みんな初対面ですので気後れせず、奮ってご参加いただければ大変嬉しいです!
なんなら彼女、奥さん子供を連れてもOKです。

参加意向がちょっとでも出たら掲示板に足跡残していってくださいね!

とはいったものの・・・場所的に遠いので難しいんだろうな・・(^^
Posted at 2004/11/19 19:22:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | ・オフミーティング | 日記
2004年11月17日 イイね!

高速道路 ボッコボコ・・・。

高速道路 ボッコボコ・・・。今日、高速に乗ったのですが、舗装直したばかりなのかと~ってもキレイ!音も静かでご機嫌です。
っと、思っていた矢先にキレイゾーンを過ぎて古い舗装に・・・。

そういえばロスで高速に乗った時はボッコボコだったことを思い出しました。無料でいいんですが80Kmも出せば140Kmくらい出ているんじゃないかって位に大揺れでした。
そのせいなのかよく路肩でタイヤ交換している姿を見ましたよ。

無料でボコボコか、高くてもキレイな舗装か・・・。
タイヤがパンクする頻度が高いんだったら高速代払うべき・・・?

そんなこんなで早く日本の高速が無料化するのを願ってやみません。
採算取れたら無料になるって聞いたことあるんですが・・・。
料金上がるばかりで無料化の気配が感じられないのは私だけ・・?
Posted at 2004/11/17 20:49:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | ・雑談 | 日記
2004年11月14日 イイね!

発泡ウレタン(サイドシル+α)その後

発泡ウレタン(サイドシル+α)その後私のパーツ紹介にもありますが、ボディ剛性が高いレガシィにさらに発泡ウレタン(サイドシル+α)を施し補強してあります。
私のはA型のスペックBですので、かなりハードな乗り心地でした。( p_q)

私は仕事でも使う関係上助手席に乗る人に不快になる「硬さ」は早急に改善しなければいけない課題だったのです・・・。

元々バランスの良いレガシィに補強を入れるのは苦渋の選択でしたが結果としては、タワーバーをスペーサーを追加して絶妙なハンドリングに磨きが掛かった感じにまとまり一安心です。
乗り心地も施行前に比べればかなり柔らかくなりました。
機会を見てサーキットでタイムアタックでもして見たいと思います。

さて、問題の乗り心地ですが、実は補強後も良くなったとは言えかなり硬さは残っていました。
そのうち18000Km走行を超えたあたりからようやっと柔らかくなってきました。
(ややショックが疲れてきた感もありますが・・・)

A型にお乗りで「この硬さがいつまで続くのか・・・」と心配している方の一つの目安になれば幸いです。
ディーラーでは「走行が8000~1万Km位でかなり柔らかくなりますよ」と言われましたが、なかなかどうして一向に柔らかくならず、私は結構辛い日々だったので・・・(笑)

プロフィール

「@tamaevo 伊豆ですか?いいなー」
何シテル?   07/08 06:58
■エボ9 GSR■ 本庄サーキット:42.808秒(ネオバ:2009年3月7日) 筑波 TC1000:40.420秒(ネオバ:2010年2月20日)→経験...
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