百万石のブログ一覧

お～アチィ！！
本庄付近の熊谷市で昨日40．9℃を記録。74年ぶりにベスト更新らしいです。

今日は暑さもやわらぎ熊谷38.4℃・・・(;￣ー￣)...ン?

十分暑い（熱い）んですけど～っ！！

そんな中、本庄サーキットに行ってきましたよ～。。

こんな暑いのにサーキット行くのは変態ですよね・・・自分で言うのもなんですけど(-。－;)
そんな中に変態？仲間のくらんださんと黒っ９さんが登場！

仲良く一緒に変態編隊走行して参りました。
あまりに暑くて私は午前で失礼させていただきましたが、意識もうろうとする中の走行も楽しかった？です。

残念ながら他の車両もクーリングLAPを入れているのでクリヤLAPは取れませんでしたが、ノーマルエボでこの暑さではその位が壊さなくてちょうどいいのかも知れません。

当然、そんな36度越えの気温ではタイムも

46.768秒（熊谷38.4℃）

と無残なものに・・(￣ー￣;

ま・・あのくらんださんでさえ7月のみんカラCUPの1秒落ちで苦戦していたので、ま・・いいとしますか。。

↑自分へのなぐさめ(/ー￣;)シクシク

相変わらず、エボの曲げ方がよく分からず「曲がるようで曲がらない」変なジレンマに悩んでおりました。
でも、ノーマルでこれならアライメント調整位でずいぶん変わるでしょうし、車高調投入で走りは激変しそうな感じもしますけど・・・。

実際はどんなもんでしょ？

皆さん暑がってますか～！？
私は暑さに参っております・・休みなのに外に出る気も起きなければ車をイジルなんて事も思いつきません。（その前にノーマルなのでイジル場所がない・・）

そんな暑い中8/17(fri)って本庄サーキットランセンサーの走行日なのね。。

貸切ばかりでライセンサーの走行日程にどうにもこうにも合わず、ドライ走行は1回しかエボでしていないのですよ。（大雨で1回ちょこっと走ったことはあり）
ま・・暑くて行ったとしても走れる気力が残っているかは微妙ですが(^_^;)

どなたか、「走行」する方いますか？

誰かがやる気をだせば私も走るかも・・（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

今日はエビスサーキットで元気に走っているお友達が居るようです。
行きたかったけど・Uターンラッシュ最盛期に行くのは・・チト無理デシタ。。
無念。。

--------------------------------------------------------------

そういえばGT-Rやらレクサスの速いやつが出るとかなんとか・・。
1000万超えと聞いてはいたけれども600万～800万で買えるんだっけか？
元の値段を聞いていたので安く感じてしまうのはマジックなのか、言葉遊びなのか(^_^;)

GT-Rには32、33と3台乗りましたが、納得行くまで走って無いので、絶対にまた乗ってやると思いつついろんなしがらみでランサーに至っております(^_^;)

GT-R、BMW（M3）、ポルシェGT3にはいつか乗りたいな～と思っています。

乗るだけなら気合いと、生活を捨てれば可能でしょうが、オブジェやオフ会エキスプレスにする気はサラサラ無いので、サーキットも走るとなればそれなりの覚悟も必要ですよね。
車の構造がどうとか、バネレートとボディがどうとかを勉強するのは嫌いでは無いのですが、ウンチクや車自慢ばかりで走らないのは自分のスタイルではないので。。

あと、ついでに前から思うのはサーキットはいろんな車も居れば、同じ車でもTUNEによって速さは違うはず。（タイヤだけでもね）
同じレギュレーションでやっているレースではないのでおのおのが楽しめばいいんじゃないかな～と。。

みなさんお疲れさまです。
お盆休みまであと少しですね。

さて、忘れさられた感もある(;￣ー￣川
7月に開催した「みんカラCUP～2007夏～」でございますが、写真入りCD-ROMが焼きつけ完了したので送付を致しました。
8月7日に郵便局に全員分持ち込んだので届くのは8か9日位かな・・

中身は

エントリーネーム_×××→百万石撮影
ニコン_×××→エボⅨで参戦した「たまねぎせんべい」カメラマン撮影

と2カメラ分を収録しております。
恒例のベストドライバー賞の準備をすると私はAM＋午後のちょっとしか撮影出来ないので助かります。
「たまねぎせんべい」カメラマンありがとうございました。

到着までしばしお待ちくださいね♪

※CD-Rの中身が見られない方が居るようです。もし見られなければメールください。
Windows Vista搭載のPCに買い換えたからかな・・・なんかVistaは遅いし、文字化けするしいいことないな～。。（Duo搭載だけど、あまりに遅くてメモリ増設もしたのに・・あまり変わらんチ。）

百万石の近況報告↓真白な心で読むべし！

さて、私のエボはMTが高速道路で逝きまして・・・。
3速に入らない・・というよりか3速に入れるとゴリゴリ！っとな。。
Dラーに見てもらった所３速のシンクロが逝っていたので交換したとの事。
納車時にもシフトがどこにも入らなかったりちょっと怪しい素振りはあったのですが１万キロにしてシンクロが逝くとは(￣ー￣;

今回はノーマルなので保証修理で行けると確信していましたが、最初Dラーは「保証で直せるかはワカリマセン！」とハッキリ言ったのでチト驚きましたね。
スバルでは、確かに壊れまくりでしたが、そんなスタンスは一度も無かったので。。
（と、言ってもスバルは保証以前に配管抜けが原因のレガシィを原因不明で３か月かけても直せませんでしたが・・Dラーにもよりますよ・・もちろん）

TUNEしたいと思う気持ちはありますが、この強固なスタンスではマフラーを換えるのも、車高調を入れるのも躊躇します・・。
車高調位は入れたいんだけどな。。。