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やっちん☆彡の"超過保護なナナさん" [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2016年10月30日

プラズマクラスターイオン発生機設置

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
設置場所は、フロントシートの後ろやリヤシートのセンタートンネル部も考えましたが、無難にリヤシートアームレストにしました。
とりあえず仮設置してみます。
2
そのまま付属のベルトで固定しても良いが、本革シートなので跡が付いたりしないように、ちょっと手を加えてみました。
ホームセンターで購入したL字型のクッション材とダイソーのマスキングテープです。
3
こんな感じの物です。
本来の使用方法はテーブルなどの角に貼り付けて、ぶつかってもケガをしないようにするスポンジ状のクッション材です。
4
ハサミで簡単に切る事が出来るので必要な形に整形して、シートと触れる部分にはマスキングテープを貼付して、本体と接する部分には両面テープを貼りました。
5
ベルトを通し、電源コードを接続します。
シートと接する部分に先程のクッション材を貼り付けます。
6
シートに直接置かず、タオルを間に挟みました。
使用したのは、ガンダム30周年の際のタオルを使用しました。
7
アームレストにタオルを巻いて、付属のベルトで固定します。
アームレストの角になる部分にもクッション材を挟みました。
8
コンソールボックス内から電源を取り、無事に動作確認出来ました。
コンソールボックスから電源ハーネスを出す際、丁度良い隙間が無いので時間のある時に何か考えてみようと思います
本体を揺すってみましたが、それなりにしっかりと固定できています。
サーキットでは分かりませんが、一般道であれば問題ないと思います。

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