RV125i 水温計不動 ①温度センサー交換

こんばんは！　連投すみません＾＾
水温メーターと関係ないですが、サーモスタットは生きてますよね？
うちのは完全に閉じたままでした (;゜∇゜)
チェック方法は、アイドリングで数分放置して、ラジエターを触れば温度で判ります。

ところで、２番目の写真ですが、センサーはどうやって外されましたか？
外し方が判らなくて、周辺のボルトやホースを外して、やっとサーモスタットを取り出したので。。

こんばんは!
はい、ラジエターは熱くなるので、サーモスタットは機能しているようです。しかし、予防措置として交換しようか考えてます。

温度センサーは、コネクタ部分が突き出てるので、ディープソケットを使いました。
今水温センサーの互換品の品定めしています（苦笑）

こんばんは＾＾
ラジエターが機能してるなら、オーバーヒートの心配は無さそうですね！
（うちのは、水温メーターが点滅しても常温でした(-o-;）
ちなみに、ファンの動作確認は、ラジエターに付いてるセンサーの黒（？）ケーブルを、アースに落とすと動きます。（センサーは、アースに落とす為のスイッチなので）

すいません、質問の仕方がイマイチでしたが、、
写真２のセンサーに付いてるコネクターって、引っこ抜いただけですか？
センサーを外す前に、コネクターが抜けなくって・・

こんにちは。
もしかすると、エンジン側のサーミスタの抵抗特性が、取り付けたものと合っておらず、ECUが無反応なのかと疑い始めています。
とりあえず、遠距離は控えようと思っています。
コネクタの件ですが、そうです。サーモスタット側のセンサーは差し込んであるだけです。
ラジエターファンはゴリはなかったので、明らかに信号の有無のようです。教えていただいた方法で確認してみたいと思います。ありがとうございます!

こんばんは＾＾　ラジエター、治りました！！
サーモスタットを外したら、クーラントが循環するようになりましたｗｗ
そろそろ夏なので、秋までこの状態で行きます＾＾

メーターの抵抗値ですが、おっしゃる通り、水温計や燃料計は、抵抗値の変化で表示を変えてるので、微妙な相性かもしれませんね。
それか、メーター側かな、、とも思います。

おはようございます。
クーラント循環、よかったですね！詰まっていたのですかね。
ひとまず安心ですね。

当方、メーターも交換して確認済みなので、抵抗値が濃厚な感じがしてきました。
時間がある時に、サーミスタを交換してみようかと思っています！